une remise en route à faire , elle n a pas tourné depuis 11 ans ,
mais avec 21629 KM au compteur ,( et c est sur !!!! )
elle a toute la vie pour me balader !!!!!!
Une belle BLEUE de 78 avec 21629 km à remettre en route
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Une belle BLEUE de 78 avec 21629 km à remettre en route
Ca y est j ai ramené à la maison la belle Bleue de 1978 .....
une remise en route à faire , elle n a pas tourné depuis 11 ans ,
mais avec 21629 KM au compteur ,( et c est sur !!!! )
elle a toute la vie pour me balader !!!!!!
une remise en route à faire , elle n a pas tourné depuis 11 ans ,
mais avec 21629 KM au compteur ,( et c est sur !!!! )
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Jean-Mi
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Bonne acquisition et bienvenue à elle. C'est quand qu'on la verra en vrai ?
A bientôt
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Les Ex : Guzzi 125 T, Honda CM125T, Suziki GN400L, Honda CM400T, Guzzi 850 Calif/side, Guzzi 1000 Calif/side, Honda 350 CB, Honda CX500C, Guzzi 750 Nevada, Guzjap 1, Guzjap 2
Les Actuelles : Guzjap 3, Guzjap 4
Les Prochaines : Guzjap 5,6,7............
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jacques segret
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poumpoum81
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YVES PIPEAU
pPour la petite histoire ,
Au cours d hivernale en janvier , un copain me parle d un gars avec qui , à l époque,avait une CX bleue ,
avec pas beaucoup de kil , aux alentours de 20000 ???? le gars n était pas vraiment motard
Il me file son nom et un nom de village en Ardèche ....
J ai bien cherché et j ai téléphoné au pif et j ai trouvé le monsieur.
A la retraite depuis 11 ans , il avait amené la moto mais ne s en était plus servi .
il l avait acheté en 1979 elle avait 2000km .
Elle était gentillement entreposé dans un super garage au milieu de voitures de collection
(DS, Mercedes 230 SL, MK2,et autre Jaguar etc etc ....
En fait elle n était pas vraiment en vente ,
mais en prenant de l âge il vend des voitures et aussi la moto .
il a compris tout de suite qu elle serait chouchoutée !!!
La tête de fourche a été peinte à l époque par un pro , couleur de la CX ,
Elle est belle mais ça l alourdit , je ne suis pas sure de la garder , je vais y réfléchir ....
En rentrant , j ai eu la pluie de Aubenas à Aix , c est la première fois que la moto était sous la pluie
assez incroyable
maintenant : remise en route , j aurai peut être besoin de vous ???
Au cours d hivernale en janvier , un copain me parle d un gars avec qui , à l époque,avait une CX bleue ,
avec pas beaucoup de kil , aux alentours de 20000 ???? le gars n était pas vraiment motard
Il me file son nom et un nom de village en Ardèche ....
J ai bien cherché et j ai téléphoné au pif et j ai trouvé le monsieur.
A la retraite depuis 11 ans , il avait amené la moto mais ne s en était plus servi .
il l avait acheté en 1979 elle avait 2000km .
Elle était gentillement entreposé dans un super garage au milieu de voitures de collection
(DS, Mercedes 230 SL, MK2,et autre Jaguar etc etc ....
En fait elle n était pas vraiment en vente ,
mais en prenant de l âge il vend des voitures et aussi la moto .
il a compris tout de suite qu elle serait chouchoutée !!!
La tête de fourche a été peinte à l époque par un pro , couleur de la CX ,
Elle est belle mais ça l alourdit , je ne suis pas sure de la garder , je vais y réfléchir ....
En rentrant , j ai eu la pluie de Aubenas à Aix , c est la première fois que la moto était sous la pluie
assez incroyable
maintenant : remise en route , j aurai peut être besoin de vous ???
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Djoe
- CXMen Master
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- Enregistré le : jeu. 13 sept. 2012 20:41
- Localisation : Plouhinec Cap Sizun (29)
« « Elle est belle mais ça l alourdit , je ne suis pas sure de la garder , je vais y réfléchir .... » »
Bonjour Sylvie, très jolie CX
surtout dans cet état, par contre ici avec le mistral, il vaut mieux ne pas avoir de grosse tête de fourche. 
On la verra peut-être à Dijon Prenois ? Perso je serais la bas avec ma CXE 650.
Bonjour Sylvie, très jolie CX
surtout dans cet état, par contre ici avec le mistral, il vaut mieux ne pas avoir de grosse tête de fourche. On la verra peut-être à Dijon Prenois ? Perso je serais la bas avec ma CXE 650.
Et pas d'arsouille sur la route, soyez cool...
Honda CXE 650 de 1983
Honda CXE 650 de 1983
c est incroyable !!!!
après allègement de l' imposante tête de fourche de "Saphir" ,ma bleue de 1978,
j ai vidangé l huile moteur et le liquide de refroidissement ,
impossible de démonter les bougies ( je n ai pas insisté pour l instant)
j ai réussi à dévisser les deux vis , horizontales en bas des cuves des carbu ,
je n ai pu débloqué que 3 vis sur les 6 des cuves de carbus ,
je n ai pas insisté non plus (c est pas très accessible)
mais je n ai pas pu résisté , avec un petit bocal d essence ,une batterie bien chargée
( le réservoir est à finir de nettoyer )
j ai essayé de la démarrer : après 11 ans de repos......Elle a craqué à la première pression sur le démarreur ! ! ! !
TROP CONTENTE !!!!
après allègement de l' imposante tête de fourche de "Saphir" ,ma bleue de 1978,
j ai vidangé l huile moteur et le liquide de refroidissement ,
impossible de démonter les bougies ( je n ai pas insisté pour l instant)
j ai réussi à dévisser les deux vis , horizontales en bas des cuves des carbu ,
je n ai pu débloqué que 3 vis sur les 6 des cuves de carbus ,
je n ai pas insisté non plus (c est pas très accessible)
mais je n ai pas pu résisté , avec un petit bocal d essence ,une batterie bien chargée
( le réservoir est à finir de nettoyer )
j ai essayé de la démarrer : après 11 ans de repos......Elle a craqué à la première pression sur le démarreur ! ! ! !
TROP CONTENTE !!!!