Un CX brossé
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- EloiDesBois
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Alors Adrian, voilà quelques photos de la patte de phare.
Donc c'est pour le phare type tracteur!
C'est tout bête mais niveau hauteur et profondeur pour moi c'est nickel!
Ne portez pas attention à la qualité de la peinture elle sera refait en époxy quand mon budget le permettra!
J'espère que ça pourra t'aidé, je sais pas si les photos te suffisent si tu en veux d'autre n'hésite pas!
Donc c'est pour le phare type tracteur!
C'est tout bête mais niveau hauteur et profondeur pour moi c'est nickel!
Ne portez pas attention à la qualité de la peinture elle sera refait en époxy quand mon budget le permettra!
J'espère que ça pourra t'aidé, je sais pas si les photos te suffisent si tu en veux d'autre n'hésite pas!
- Klipspringer
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Ahh mais je comprend pourquoi c'est pas pareil ! T'as un custom ! moi j'ai la normale, donc j'ai acheté une cornière sur laquelle je vais fixer le phare et bricoler un truc pour mettre les clignots. Je me suis déja fait avoir avec ton réservoir que je trouvais très sympa, j'ai acheté des décalco comme ca : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=2_s mais vu que j'ai la patte de fixation du logo original soudée au réservoir c'était trop compliqué de tout applanir pour faire un truc propre.. Je bricole ca cet apres midi ! bon dimanche et merci encore pour les photos ! (t'as réussi à mettre une partie du faisceau dans le phare ou tu l'as mis ailleurs?)
- EloiDesBois
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Ah je savais pas que les tés étaient différent entre classique et custom!
Oui effectivement tu peut remplir les renfoncement du réservoir, certain l'on fait
mais pour que ce soit propre couleur acier brossé ça va être dur dur!
Pour le faisceau j'ai tout mis sous le réservoir, il y a beaucoup de place (sur les custom en tout cas ) mais
je l'ai quand même pas mal raccourci/rallongé à certain endroit!
Bon dimanche de bricole!
Oui effectivement tu peut remplir les renfoncement du réservoir, certain l'on fait
mais pour que ce soit propre couleur acier brossé ça va être dur dur!
Pour le faisceau j'ai tout mis sous le réservoir, il y a beaucoup de place (sur les custom en tout cas ) mais
je l'ai quand même pas mal raccourci/rallongé à certain endroit!
Bon dimanche de bricole!
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cx brosse
au sujet du phare avant j'ai monte le meme phare sur une classic
Regarde les photos sur certaine on vois bien la plaque de maintien du phare
Je l'ai faite en alu et les clignos je les aient fixes directement sur le phare en y percant 2 trous
CX 500 de sdg sur la page 5 les dernieres photos
Regarde les photos sur certaine on vois bien la plaque de maintien du phare
Je l'ai faite en alu et les clignos je les aient fixes directement sur le phare en y percant 2 trous
CX 500 de sdg sur la page 5 les dernieres photos
- Klipspringer
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- EloiDesBois
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Wahou vous avez fait de chouette montage,
je me suis pas autant embêté que vous perso'
Je vous propose de mettre vos petits montage dans la rubrique bon plan qui parle de ce phare,
ça pourra en aider plus d'un j'en suis sur!
Pour les nouvelles de ma petite moto, donc ma selle est en cours de préparation,
ma maman est en train finir les coutures et les fixation sont prêtes. D'ailleurs, pour ceux qui auraient envie
de faire une selle je leur conseille de ne pas faire la base en métal, car fixer du tissu/skaï/cuire dessus c'est pas évident!
Bon je vous vois arriver avec vos commandes de selle, voici les mots de la patronne:
"Plus jamais tu ne me demande de te faire ce genre de connerie, c'est vraiment pas fastoche!"
Non sans rire c'est un sacré taf donc je comprend mieux le prix des selliers maintenant!
A très vite pour des photos de la moto complète!
je me suis pas autant embêté que vous perso'
Je vous propose de mettre vos petits montage dans la rubrique bon plan qui parle de ce phare,
ça pourra en aider plus d'un j'en suis sur!
Pour les nouvelles de ma petite moto, donc ma selle est en cours de préparation,
ma maman est en train finir les coutures et les fixation sont prêtes. D'ailleurs, pour ceux qui auraient envie
de faire une selle je leur conseille de ne pas faire la base en métal, car fixer du tissu/skaï/cuire dessus c'est pas évident!
Bon je vous vois arriver avec vos commandes de selle, voici les mots de la patronne:
"Plus jamais tu ne me demande de te faire ce genre de connerie, c'est vraiment pas fastoche!"
Non sans rire c'est un sacré taf donc je comprend mieux le prix des selliers maintenant!
A très vite pour des photos de la moto complète!
- Klipspringer
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Pfiouu pas mal du tout ta selle ! Tu fais bien de mettre un warning concernant les commandes parce qu'avec un travail comme ca ta mère n'aurait pas eu de répit pendant un moment ! Ce qui m'intéresse le plus c'est la forme de la structure de ta selle ! Comment elle se fixe tout ca tout ca.. Si t'as des photos ce serait cool !
- EloiDesBois
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Salut la compagnie!
Bon alors ça commence à ressembler à quelque chose!
Donc les premiers petites sortie vont avoir lieu, surtout que je n'en avais pas parlé,
mais je n'avais pas encore le permis gros cube, mais maintenant si!!
Reçu aujourd'hui, moto assurée dans la foulée, mais la pluie bâtante m'a un peu refroidi!
Je préfère attendre une belle éclaircie pour profiter pleinement de la première balade!!
Je vous tiens au jus!
Bon alors ça commence à ressembler à quelque chose!
Donc les premiers petites sortie vont avoir lieu, surtout que je n'en avais pas parlé,
mais je n'avais pas encore le permis gros cube, mais maintenant si!!
Reçu aujourd'hui, moto assurée dans la foulée, mais la pluie bâtante m'a un peu refroidi!
Je préfère attendre une belle éclaircie pour profiter pleinement de la première balade!!
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- Jean-Mi
- Président Guzjap
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Félicitations pour le permis et aussi à Maman pour sa belle selle.
Enfile vite ta combine de pluie et roule........Pluie, neige ou soleil, on est le plus heureux de la terre quand on a un long ruban de bitume devant soi !
Enfile vite ta combine de pluie et roule........Pluie, neige ou soleil, on est le plus heureux de la terre quand on a un long ruban de bitume devant soi !
Les Ex : Guzzi 125 T, Honda CM125T, Suziki GN400L, Honda CM400T, Guzzi 850 Calif/side, Guzzi 1000 Calif/side, Honda 350 CB, Honda CX500C, Guzzi 750 Nevada, Guzjap 1, Guzjap 2
Les Actuelles : Guzjap 3, Guzjap 4
Les Prochaines : Guzjap 5,6,7............
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