Darkconcept08 Mark II

picou · Message par **picou** » jeu. 20 mars 2014 22:24

Pas de cache lateraux en effet, juste la vision d'une petite flasque qui servira de trop plein.
Et la vision du garde boue arrière fait maison.

picou · Message par **picou** » jeu. 20 mars 2014 22:30

Volatyl a écrit :As-tu pensé à faire des évacuations pour la stagnation de l'humidité? Cela ne se voit pas sur la photo.

Non pas d'évacuation prévu, c'est sous la selle, je vois pas ou peut être le problème ?

Message par **Volatyl** » ven. 21 mars 2014 06:26

Stagnation d'humidité provoquée par la condensation de l'air, mais après cela dépend des conditions d'utilisation. Je dis ça car je le vit tous les jours, mais je roule aussi par tous les temps, ce qui ne sera peut-être pas ton cas.

picou · Message par **picou** » ven. 21 mars 2014 07:31

Je roule tous les jours par tous les temps, mais avec ma moto, une Harley-Davidson 883.
La CX 500 pour l'instant elle na pas encore ses roues.

Message par **Volatyl** » ven. 21 mars 2014 09:21

cela n'empêche pas d'envisager l'avenir, c'est juste que l'idée d'une cuvette fermée en métal me semblait étrange.

Darkconcept08 · Message par **Darkconcept08** » ven. 21 mars 2014 11:24

Et puis entre ta selle et ton compartiment il y aura sûrement un espace d'où une possible infiltration d'humidité. Pas obligé qu'il pleuve en plus pour en avoir...

Darkconcept08 · Message par **Darkconcept08** » mar. 25 mars 2014 22:52

Petite new

Montage de nouvelle fourche de GL650

Si quelqu'un sais de quel modéle provient cette jante je veux bien qu'il me le dise

A savoir que les disuqe de gl 650 ne vont pas dessus...

J'ai ensuite remonté l'arrière de la moto avec amortisseur neuf

ET PUIS DEPUIS MOULTE MOIS VOICI LA MOTO SANS CALE SOUS LE MOTEUR

Par la même occasion je refais une nouvelle selle

Avec le garde boue AR

ET JE ME REPETE MAIS SI QUELQU'UN CONNAIT CETTE JANTE AVANT MERCI DE ME DIRE D'OU ELLE VIENT

picou · Message par **picou** » mer. 26 mars 2014 07:44

Ce sont des jantes de CX 500 B routière.
J'ai les même et ma CX date de 1982.

Darkconcept08 · Message par **Darkconcept08** » mer. 26 mars 2014 09:40

Je ne pense pas picou car met disque n'ont pas de deport se sont des disque plat

thierry mecano · Message par **thierry mecano** » mer. 26 mars 2014 13:34

La jante avant, c'est pas de CX.
Te dire le modèle, peut-être de 750 VF S

nico47 · Message par **nico47** » mer. 26 mars 2014 20:44

sympa se réservoir !! c'est un de quel model? facile a adapter?

malekovitch · Message par **malekovitch** » mer. 26 mars 2014 22:44

Comme le dit Thierry, c'est une jante de de VF-S
En passant, moteur super agréable, mais une sacré mocheté

guigui79 · Message par **guigui79** » mer. 26 mars 2014 22:55

moi j'aime bien au contraire la VFS
il en faut pour tous les gouts

Darkconcept08 · Message par **Darkconcept08** » mer. 26 mars 2014 22:59

Moi je transformerais bien un vfs

malekovitch · Message par **malekovitch** » jeu. 27 mars 2014 12:41

Mocheté toute relative en comparaison aux motos en plastique actuelles... entre la VF-S et un hornet, y a pas photo, je préfère la VF-S

Un pote à mon frère en avait une (grise et bleu il me semble ?) à l'époque, c'est le phare et les deux klaxons là... je trouve ça pas glop mais bon...
oui il en faut pour tous les gouts. Ce moteur par contre, trop bon.