le cx a l'honneur chez bike exif

[ranucci]

Une belle selection de cx modifiees chez bike exif

http://www.bikeexif.com/cx500

[marechal_23]

Elles sont toutes blessées à l'échappement, on leur a mis un pansement. C'est une mode qui me dérange un peu.

[jean-marie]

J'adore la rouge!!!Couleur,pneus,selle,tout quoi!!!

[PapyTwin]

Elles sont toutes blessées à l'échappement, on leur a mis un pansement. C'est une mode qui me dérange un peu.

Pareil pour moi.

Et "mode" est bien le terme qui convient puisque la plupart de ceux qui font ça n'ont aucune idée de la raison mécanique d'un tel dispositif.

[ranucci]

Je vais le faire aussi, d'une part parce que j'aime bien le look

et surtout parce que mes collecteurs sont vraiment moches

[pépé]

C'est un peu du genre "Harley"
Use only for ride pub to pub

[Volatyl]

la plupart de ceux qui font ça n'ont aucune idée de la raison mécanique d'un tel dispositif.

Quel en est l'intérêt justement? Non pas parce que je souhaite en mettre (bien que je sois incapable d'entretenir des chromes) à la limite moi je peindrais tout en noir. Ou marron-boue, au moins ça me simplifierait la vie.

[nico47]

cela permet d'évacuer plus rapidement les gaz d’échappement sa isole quoi !

[guigui79]

cela permet d'évacuer plus rapidement les gaz d’échappement sa isole quoi !

oula. sa reste a prouver sa.

[Volatyl]

Je suis déjà presque en libre, alors la vitesse d'évacuation...

[nico47]

C'est pas moi qui les inventer aprés c'est pour les voiture de sport a la base pas les moto et encore moin les 500 cx ^^

[PapyTwin]

cela permet d'évacuer plus rapidement les gaz d’échappement sa isole quoi !

C'est exactement ça : la bande thermique permet aux gaz de se refroidir moins rapidement le long des tubulures et ainsi de mieux s'écouler.

Par ailleurs, ça peut aussi éviter certaines micro-vibrations qui pourraient perturber la propagation de l'onde d'échappement et ainsi faire perdre du rendement.

Ça, c'est la théorie, parce qu'en pratique le gain, s'il existe, est tellement insignifiant que pratiquement tout le monde a abandonné le système pour cet objectif.

Avez-vous vu des MotoGP avec ce dispositif ?

Donc, l'utilité actuelle sur des préparations est de faire joli (moi, je trouve ça laid !)ou/et de servir de "cache-misère" pour masquer des collecteurs bien amochés.

[nico47]

cela permet d'évacuer plus rapidement les gaz d’échappement sa isole quoi !

C'est exactement ça : la bande thermique permet aux gaz de se refroidir moins rapidement le long des tubulures et ainsi de mieux s'écouler.

Par ailleurs, ça peut aussi éviter certaines micro-vibrations qui pourraient perturber la propagation de l'onde d'échappement et ainsi faire perdre du rendement.

Ça, c'est la théorie, parce qu'en pratique le gain, s'il existe, est tellement insignifiant que pratiquement tout le monde a abandonné le système pour cet objectif.

Avez-vous vu des MotoGP avec ce dispositif ?

Donc, l'utilité actuelle sur des préparations est de faire joli (moi, je trouve ça laid !)ou/et de servir de "cache-misère" pour masquer des collecteurs bien amochés.

+10000
aprés sur les colecteur de voiture(surtout rally) je c'est que sa ceux fait en premier pour la chaleur dans le compartiment moteur .

[Romain58]

Moi je trouve ça pas moche du tout. Après vaut mieux ça qu'une ligne pas belle du début au silencieux.

Ouai, je sais je vais en mettre

[Volatyl]

Non c'est une bonne idée pour cacher la misère sans racheter des collecteurs propres. J'avais eu l'idée sur mon ancienne CX mais jamais fait. À faire, mais sur des vieux collecteurs.