rapport vitesse/tours du moteur

Geoffrey · Message par **Geoffrey** » lun. 04 mai 2009 12:26

Salut!!

Le compte-tours de mon CX fraichement acquis ne fonctionne pas. En attendant de pouvoir changer le câble, quelqu' un peut-il me dire par exemple à 100km/h en 5e à quel régime tourne le moteur?

merci!!

geoffrey

Message par **Volatyl** » lun. 04 mai 2009 12:56

Visiblement tout le monde n'a pas la même réponse. Pour ma part je suis environs à 5000trs pour 100km/h en 500.

theopeinture · Message par **theopeinture** » lun. 04 mai 2009 16:12

slt

ben moi justement l'autre jour je me suis poser la question de s'avoir si mon compteur etait juste

j'etait a 120 km/h pour 6000 t/mode essorage en 500 egallement

je sais pas si je suis dans les corde

Message par **Volatyl** » lun. 04 mai 2009 17:26

C'est à peut près mon rythme pour le rapport tours/vitesse. 7000trs pour 140Km/h mais il y a des variations selon les motos et les compteurs.

Geoffrey · Message par **Geoffrey** » lun. 04 mai 2009 17:43

Cool!

merci!

En plus, c' est super facile à calculer comme ça! J' avais l' impressionqu' elle moulinait, pas tant que ça...

Mais ça monte à combien un 500?! la puissance maxi à 9000t, on doit en être loin...

merci!!

geoffrey

Message par **Volatyl** » lun. 04 mai 2009 17:47

Je ne suis jamais allé à 9000 trs en 5ème mais pas loin. 160/170 ou plus selon le vent la charge etc.

Geoffrey · Message par **Geoffrey** » lun. 04 mai 2009 18:37

c' est déjà pas mal pour ses 50CV!

geoffrey

JPM 35 · Message par **JPM 35** » lun. 04 mai 2009 19:07

Une boite 6 ! j'en reve depuis longtemps.. Et que faire pour qu'une CX tire plus long ? C'est sur,à 90 / 100 km/h ,on cherche la 6 eme, ça mouline trop à mon avis. C'est ça ou une Guz...

PatLeZen · Message par **PatLeZen** » lun. 04 mai 2009 19:17

8500 tours a Dijon /prenois en bout de ligne droite (faux plat) 175 compteur, sinon deja pris 9500 tours dans de tres bonne conditions 190 compteur pas de vent coucher sur la cx te super ligne droite

pat le zen

Jean-Mi · Message par **Jean-Mi** » lun. 04 mai 2009 19:26

Moi j'en sais rien , j'ai pas de cable de compte-tour (et depuis très longtemps!) . Pourquoi faire ?

Yeah, rock'n roll !

guigui79 · Message par **guigui79** » lun. 04 mai 2009 20:09

a 110km/h je suis a 5000tr/mn avec cx650e

Geoffrey · Message par **Geoffrey** » mar. 05 mai 2009 06:24

merci à tous!
Enfin, j' ai toujours aimé avoir des aiguilles qui bougent...

sur la revue tech, ils disent que c' est très simple à changer (le câble de compte-tour) qu' il "suffit" de... on verra au démontage des carbus...

geoffrey

FUNKYSEEHEX · Message par **FUNKYSEEHEX** » mar. 05 mai 2009 07:25

Pourquoi tu demontes les carbus?

hobywan · Message par **hobywan** » mar. 05 mai 2009 08:15

Pour ma part à 5000 tr je suis à 90 sur un 500 SW
D'ou petite question. les 500 on toutes les même rapport de boite ? Les ponts arrieres sont aussi les même ? car sinon je vois pas ou ça peut varier d'une 500 à l'autre mise à part l'usure ou la précision des compteurs et compte tours
@+
Pascal

Message par **Volatyl** » mar. 05 mai 2009 11:02

Les rapports devraient être les mêmes pour la même cylindrée ou approchant, il suffit de regarder dans la RMT. Si différences il y a, c'est essentiellement les compteurs et leurs années...