Je ne comprends pas le petit truc qui m'arrive :
quand j'ai changé mon filtre à air, je me suis aperçu que le cul de mon filtre baignait dans un mélange dominé par l'essence. En regardant plus loin, je me suis aperçu que les deux tuyaux de mises à l'air du boitier était fermés par deux bouchons. J'ai enlevé ces bouchons et un bon verre d'essence s'est répandu sur le bitume.
Question : à quoi servent ces tuyaux de mise à l'air s'ils sont bouchés ? Sont-ils là uniquement pour "vidanger" les crasses du boitier ? Je roule maintenant sans ces bouchons, est-ce bien ?
Dites-moi tout car je ne comprends vraiment pas le but du jeu.
ESSENCE DANS LE BOITIER DE FILTRE A AIR
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- Fred La Muppet
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dans ta boite à air, il y a au moins 1 tuyau qui sert à accumuler toutes les merdes qui passent dans ton filtre et que tu dois ouvrir régulièrement pour le vider. Sur la mienne, il se trouve à droite, sous le maitre cylindre de frein arrière.
C'est souvent une accumulation d'huile et d'eau.
Il est fermé d'origine pour éviter d'en foutre partout.... par contre, je n'en vois pas de 2eme
C'est souvent une accumulation d'huile et d'eau.
Il est fermé d'origine pour éviter d'en foutre partout.... par contre, je n'en vois pas de 2eme
Fred la muppet
CX650E de 1986 - VENDUE
pan european 1100 ST de 1997
125 CMT de 1979 (pas roulante et partie avec son proprio (paix à son âme) ...)
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