Plaquettes de freins

Problemes qui collent à la roue ...

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vroum

Plaquettes de freins

Message par vroum »

Lorsque les plaquettes sont "glacées" (aspect miroir) mais non usées, il est préférable de les changer, ou un petit coup de papier de verre peut faire l'affaire ? :tetine
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thiecand
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Message par thiecand »

Un bon coup de papier de verre suffit et ça repart !!! :)
un gex sinon rien et un cx ...
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jean-marie
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freine

Message par jean-marie »

une cx avec une purge bien faite,des paquettes sbs,et des durites aviation ,frainent tres honorablement.C'est pas l'integral d'une guzzi ou de mon side,mais ce n'est pas mal du tout.

non mais!!!!! :evil:
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PatLeZen
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Message par PatLeZen »

Ok ça freine tres bien avec de la durit avia et j'ai vir le repartiteur donc sortie avec 2 durit depuis le bocal
pat le zen
vroum

Message par vroum »

J'explique le cas : j'ai acheté il y a plus de 2 ans mon GL 500 à un type qui avait embrassé le bitume :cry: et avait de ce fait changé la fourche et remonté (faute d'avoir trouvé la même ?) une fourche, mais aussi une roue, des étriers et disques de CBX 1000 1er modèle :crazy . A ce propos quelqu'un a-t-il une photo des T pour un GL 500 afin que je puisse savoir s'il les a également changés. Je ne sais pas s'il est possible de remonter la tête de fourche :ko . J'attends vos conseils avisés (c'est loin Visé ?). Je pense avoir un meilleur freinage que d'origine, mais pas avec des plaquettes glacées... :tetine
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jean-marie
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visee.

Message par jean-marie »

honnetement,je n'en sais rien.
je demande au mecano de visee cette aprem et te recontacte.

jean-marie.






(c'est bien le post le plus bete de ma carriere pourtant faste!!!! :poireau:
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PapyTwin
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freine

Message par PapyTwin »

Une CX ça freine ............................ à condition d'empoigner le levier suffisamment tôt !

D'ailleurs, c'est pareil avec toutes les motos, ça finit toujours par s'arrêter.

Mais ce qui fait la différence entre elles c'est le point de départ du "suffisamment tôt".
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