Recherche bouchon moteur

Francis · Message par **Francis** » dim. 18 janv. 2015 17:16

Salut les gars !

Je recherche çe bouchon là :

, ou même l'ancien modèle sans prise pour le reniflard.
Quelqu'un aurait ça en stock ?

PapyTwin · Message par **PapyTwin** » lun. 19 janv. 2015 09:38

Bonjour Francis,

je n'ai pas

.............. mais pour info, si tu veux l'ancien modèle, c'est le même que celui qui est sur le carter avant sous le radiateur et qui donne accès à la vis de 17 pour faire tourner le vilo à la main.

Francis · Message par **Francis** » lun. 19 janv. 2015 10:05

PapyTwin a écrit :Bonjour Francis,

je n'ai pas
.............. mais pour info, si tu veux l'ancien modèle, c'est le même que celui qui est sur le carter avant sous le radiateur et qui donne accès à la vis de 17 pour faire tourner le vilo à la main.

Je ne cherche pas forcement l'ancien modèle, le tout est de boucher le trou, mais merci pour l'info !

jacques segret · Message par **jacques segret** » lun. 19 janv. 2015 18:18

, tu veux supprimer l'ensemble!que l'on aperçoit sur la photos , tu n'auras donc plus de-récupérateur d'huile ? .pour un bouchon je dois avoir c'est sur .

Francis · Message par **Francis** » lun. 19 janv. 2015 19:15

jacques segret a écrit :, tu veux supprimer l'ensemble!que l'on aperçoit sur la photos , tu n'auras donc plus de-récupérateur d'huile ? .pour un bouchon je dois avoir c'est sur .

Non, c'est juste que j'ai trop serré le truc et que ça a cassé !
Comme ça tombe juste avant les Crottous, au pire je cherchais une solution de secours.
Mais je suis en train d'essayer un petit bricolage pour réparer le pas de vis cassé.
En tout cas merci beaucoup pour ta proposition, et si je ne m'en sorts pas je reviendrais vers toi.

Au fait, si on supprime le reniflard, ça pose un problème ? D'après la Revue Moto technique, les premiers modèles n'en n'avaient pas...

fff33 · Message par **fff33** » lun. 19 janv. 2015 20:27

Francis a écrit :
jacques segret a écrit :, tu veux supprimer l'ensemble!que l'on aperçoit sur la photos , tu n'auras donc plus de-récupérateur d'huile ? .pour un bouchon je dois avoir c'est sur .
Non, c'est juste que j'ai trop serré le truc et que ça a cassé !
Comme ça tombe juste avant les Crottous, au pire je cherchais une solution de secours.
Mais je suis en train d'essayer un petit bricolage pour réparer le pas de vis cassé.
En tout cas merci beaucoup pour ta proposition, et si je ne m'en sorts pas je reviendrais vers toi.

Au fait, si on supprime le reniflard, ça pose un problème ? D'après la Revue Moto technique, les premiers modèles n'en n'avaient pas...

Effectivement, les premiers modèles n'en avaient pas là, mais en avait un ailleurs il me semble !
Je déconseille donc de rouler "tout fermé", sous peine de faire cocotte minute...

jacques segret · Message par **jacques segret** » lun. 19 janv. 2015 23:40

si tu n'arrive pas a te dépanné je doit avoir la pièce ou tu as la durite .sinon je la démonterai sur une de mes machine pour que tu puisse faire t'as sorti .

Francis · Message par **Francis** » lun. 19 janv. 2015 23:44

Merci Jacques !

Je te tiens au courant par MP...

thierry mecano · Message par **thierry mecano** » mar. 20 janv. 2015 15:58

Il y a eu 3 montages de reniflard et 2 modèles de culasse.

Le moteur doit toujours pouvoir " respirer" sous peine de surpression dans le carter et fuites d'huile à la clé!!

Francis · Message par **Francis** » mar. 20 janv. 2015 17:28

thierry mecano a écrit :Il y a eu 3 montages de reniflard et 2 modèles de culasse.

Le moteur doit toujours pouvoir " respirer" sous peine de surpression dans le carter et fuites d'huile à la clé!!

OK, merci Thierry

xrider66 · Message par **xrider66** » ven. 05 juin 2015 21:32

Déterrage de post à la Ramsés II

mais j'aimerai aussi un bouchon comme ça ....si quelqu'un à ça sous la paluche