enfin la premiere sortie

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enfin la premiere sortie

Message par S@ndro » mar. 03 sept. 2013 21:53

Bonjour a tous
enfin la premiere sortie avec la CX ce fut a l'occasion du cap 48 a Namur et en plus exposée au stand de la Japanese classic bike 8) .

donc 360 km de fait ,bou un vrais diesel cette moto pas besoin d’être dans les tours, et elle consomme peu.

suit comblé j'ai bien fait de m'accrocher a cette bécane .juste un petit bémol ,ma passagère fait le poids derrière moi .et a chaque freinage elle me casse les c.... sur le reservoir la selle d'origine
est glissssssante :chut2
de plus la direction est très légère en effet j'ai un petit guidon et sans les masselottes au bout qu'en pensent les spécialistes?????
vous met une petite tof
salut a tout
un cx heureux :zboing-zboing
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Message par S@ndro » dim. 02 mars 2014 23:25

salut a tous.

ben voila la bète est en train de muter autrement dit changement de cadre d'origine (Canadien) par un cadre berge fournit par Thierry Mecano.

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Jamais eu si facile le demontage du moteur une planche a roulettes et un cric auto

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voila la bète sortie .

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voila tout est demonter l'ancien cadre va en france se refaire une nouvelle vie Chez Billy merci a toi pour la boutange :pinard :pinard
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reste a nettoyer tout avant le remontage deja fait
peinture et graissage a la graisse graphitée de la suspension et du bras oscillant un peu a la fois 8) 8)
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Message par S@ndro » dim. 02 mars 2014 23:28

resalut esceque l'on sait retrouver les autocollants du cadre (les pression de l’amortisseur ,les prolink ect ??
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Message par billy » lun. 03 mars 2014 11:11

salut encore merci attention ce genre de lecture donne des idées :o :lol: :lol:
sinon il y a ça http://www.ebay.fr/itm/Film-adhesif-Tra ... 19d8e0e58a
tu le scanes d'après une photo ou autres et hop... dois bien il y avoie des pros ici dans le domaine et zou vernis :)

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Message par S@ndro » sam. 08 mars 2014 20:59

salut a tous
le remontage avance bien avec nettoyage des divers pièces c'est pas beau????
y a t'il quelqu'un qui a deja fait des reproduction des autocollants du cadre??

personne ne commente c'est vrais que remonter a l'identique c'est moins passionnant que de couper des cadres :down
tient une petite photo

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ca va rouler :up
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Message par YVES PIPEAU » sam. 08 mars 2014 21:25

Bonsoir Sandro

On veut bien commemter,mais tu as seulement mis une photo du remontage aujourd'hui.
C'est bien beau et propre pour l'instant!
Est ce que tu vas repeindre le moteur?
Bon courage,le soleil arrive! :rock-n-roll

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Message par S@ndro » sam. 08 mars 2014 23:16

Bonsoir
non pas de peinture moteur il est en super etat sauf les carters d'embrayage que j'ai du polir
le cache du philtre d'huile plus difficile a causes des nervures vais peut-etre le peindre :D
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Message par Ben » dim. 09 mars 2014 00:37

Tu fait ça trop bien ! Tu auras peur de rouler avec après !!! :lol:

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Message par S@ndro » dim. 09 mars 2014 12:17

salut a tous

en effet Ben mais je vais pas la faire neuve de chez neuve laisser un peu de sa patine elle a 31 ans tout de meme et en plus envie de rouler avant la fin de mois

je vient de découvrir pourquoi elle démarrais tres mal et sur un cylindre a froid au point de vider la batterie si elle reste trop longtemps a l'arret.

un petit ressort sur la commande d'un volet de starter permet un amortissement du volet il étais décrocher je met une photo si ça peut aider quelqu'un 8)

on sait jamais ça peut servir.vais pas tout démonter pour l'instant a la fin de la saison démontage complet et passage aux ultrasons
vous met une petite tof

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bon dimanche a tous et pas d'arsouille :oops: :oops:
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Message par malekovitch » dim. 09 mars 2014 14:26

Intéressant à savoir effectivement. Elle va être bien belle celle-là, bon courage pour la suite ;)

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Message par claudchen » dim. 09 mars 2014 18:30

Je suis pour la restauration à l’ origine, donc je te dis bravo pour cette restauration et bonne continuation, en attendant le résultat final. :binouze: :binouze:
Bonne continuation a votre site. claude.

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Message par S@ndro » sam. 15 mars 2014 14:20

voila on continue montage apres nettoyage du moteur et ses accessoires ca fait tout de suite plus remplis
ai jamais eu aussi facile de remonter un moteur de moto :D

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l’arrière reste a reconditionner le frein arriere

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aujourd'hui nettoyage des pots laine d’acier 0000 et de l'huile de coude en bidons de 5l faut frotter

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bon je retourne frotter ,frotter.et encore astiquer :D :D :D
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Message par Djoe » sam. 15 mars 2014 19:00

Bonjour S@ndro, je suis ton histoire de CX 650 comme un feuilleton, vu tous les emmerdes que tu as eu pour les papiers.
J’ai la même Cx que toi, tient une photo de mon brélon. :binouze:

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Et pas d'arsouille sur la route, soyez cool...

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Message par S@ndro » dim. 16 mars 2014 10:22

salut Djoe
pas mal la bete :) en plus devant le camping paradis c'est celui du feuilleton ?

pour la paperasse c'est bon désormais ouf

tu est aussi sur le fofo 500four mdr

tu peu me faire une photo des fixations du porte bagage?

on m'en a proposer mais me décide pas car je vois pas comment ils sont fixer

merci a toi :pinard
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Message par billy » dim. 16 mars 2014 10:31

salut ben voila ça roule content pour toi
PROFITE IL FAIT BON......................... :wink: :wink:

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