combien de CX ?

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Franck37
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Message par Franck37 »

Mon petit camarade,

je sais que mon tableau n'est pas super claire, mais 91, c'est le chiffre des Allemands (reprend le tableau du violoniste...)

Quant à moi, j'en ai trouvé 1043, hier...
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Baltic
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Message par Baltic »

Merci Franck pour ce super boulot (aussi fort que les allemands)

La grosse surprise c'est qu'on est plus nombreux qu'eux !! (en nombre de cartes grises, pas forcément en CX roulantes)
Ce doit être l'incidence BMW ; chez nous il n'y a plus de constructeur national de motos. Donc les parts de marché des japonais sont plus élevées en France qu'en Allemagne.
L'autre surprise c'est effectivement que la 650 C est plus rare que les turbos
Bon, il reste à entretenir les CX qui roulent encore (2 exemplaires chez moi, 2 fuites d'huile, on dirait des anglaises mais c'est l'âge : 29 et 25 ans...)

A + (sur la route, car les fuites sont encore acceptables !)
JLG
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jeag
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Message par jeag »

Et les 400? Il n'y en a pas eu en Allemagne?
Ne fais jamais rien contre ta conscience, même si l'Etat te le demande. (Albert Einstein)
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PatLeZen
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Message par PatLeZen »

Il me semble que le permis 400 dans les année 80 etait juste pour la France donc peut etre pourquoi il y en a pas
pat le zen
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Message par HONDA-VIDSON »

Franck, d'après ton tableau, il y aurait 18 exemplaires de cx650c immatriculées en France ? et 210 en Allemagne ?
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Fred64
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Message par Fred64 »

Excuses-moi franck, je viens juste de percuter sur les chiffres francais de ton tableau, à lire en diagonale on en oublie une partie et c'était la plus importante :2/20: :tusors:

A+
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Franck37
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Message par Franck37 »

réponse pour Fred64 : deux tours de terrains, avec le paquetage, mains sur la tête ! ! !

réponse pour Honda vidson : les 650 C n'ont pas été importées en France, et vu la facilité pour fairte receptionner un véhicule à titre individuel, par la DRIRE, 16 me parait même un chiffre important ! ! ! !
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