Sauvetage récup. pour Café racer

Un projet de transformation, une café-racérisation en cours, des prépas particulières ou des adaptations hors du commun ... Alors par ici

Modérateurs : Modo-Mecano's, The staff

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alpinesman
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Message par alpinesman »

C'est toi qui a fait tout ça ?

Impressionnant, il me tarde de la voir finit. J'adore la forme de la ligne d'échappement et ton train avant !
Harold
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Message par Harold »

Impressionnant!
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Steven
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Message par Steven »

C'est bluffant effectivement ! Je dis +1 pour la ligne des silencieux ! 8)
"Les femmes et le bordeaux, je crois que ce sont les deux seules raisons de survivre."
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thierry mecano
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Message par thierry mecano »

Très beau travail de préparation et aussi bel outillage et certainement le savoir faire qui va avec 8)
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
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jacques segret
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Message par jacques segret »

Tu fais un super travail. C'est ton atelier pour le plaisir ou pour le travail.
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alpinesman
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Message par alpinesman »

impressionnant le matos dans ton atelier !
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arbreacame
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Message par arbreacame »

Tip top ton taf , je suis fan :bravo: :photo:
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lahaye
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Message par lahaye »

Grosse prepa, avec des gros moyens et des grosses connaissances et astuces....
Encore 1 qui va tirer le niveau du fofo vers le haut... Et nous redescendre un peu plus!
Nous espérons tous que tu ne va pas pas être avare en conseils, en explication de tes choix et surtout en photos pour imager l'évolution de ta prépa!

Encore bravo!

Suis toujours épaté (mais ce n'est que moi) de faire des super prépa en gardant les jantes d'origines et adaptables mais en pneux ballons..
Mieux vaut 100% de 50cv que 50% de 100 cv!
Faut pas confondre: Piéces détachées adaptables & piéces adaptées détachables!
Allez jusqu'au bout de vos idées. Même si vous échouez, il en restera toujours quelque chose.... (S. HONDA)
La différence entre les enfants et les hommes: le prix de leur jouets (M. FORBES)
Light is right! (C. CHAPMAN)
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Message par xrider66 »

ça fait rêver ! super taff ! :bravo:
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dolcia
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Message par dolcia »

Oh purée ça va envoyer cette prépa !

Ne proposerais tu pas des prestations à la carte pour les membres du forum ?
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arbreacame
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Message par arbreacame »

Et elle est où la boutique ??,
T'as pas une adresse ? :binouze:
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dolcia
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Message par dolcia »

Ah non mais je parlai pas de business tu peux aussi faire des cadeaux

Preum's je veux une belle ligne comme toi pour noël ça te laisse du temps non :lol:

Il y à tellement peux de lignes d'échappement de ce type que tu veux nous faire saliver en fait c est ça :cry:

Allez zou mets ça au catalogue de ta boutique on te ramène des caisses de bières ;) :lol:
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jacques segret
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Message par jacques segret »

c'est la classe ,il y a des pros qui non pas ce materiel le rangement chapeau .mais c'est normal avec tout cette outillage .
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Steven
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Message par Steven »

Nickel ! Au lieu de faire un atelier dégustation bordeaux, ce sera atelier silencieux !

Tu peux noter mon nom aussi ! Tu héberges aussi ? Au pire, je viendrais avec un fut de brasseur local :p
"Les femmes et le bordeaux, je crois que ce sont les deux seules raisons de survivre."
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lahaye
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Message par lahaye »

marin a écrit :Image
Donc si j'analyse bien tes moteurs: aac coupé, donc ventilateur électrique, je suppose une pompe a eau de 650cx, pour avoir un plus gros débit!
Tu remontes le RV? A quel niveau?
Tu as des valeurs de tes diagrammes de distri?
Tu changes les guides pour passer à des soupapes avec tiges + fines?
Carbu: tu les changes?
Tu fais une métro- allègement?
Tu usines le volant moteur? Pour un usage piste: inutile d'avoir 5 kg de masse en rotation..
Modifié en dernier par lahaye le mer. 11 oct. 2017 10:35, modifié 1 fois.
Mieux vaut 100% de 50cv que 50% de 100 cv!
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