Mutant Québécois

Un projet de transformation, une café-racérisation en cours, des prépas particulières ou des adaptations hors du commun ... Alors par ici

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Neolebull
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Message par Neolebull » sam. 19 nov. 2016 13:04

bonjour a tous.
voila un an que j'ai tout vendu en France pour un départ au Québec, et des mon arrivé, je me sentais mal de ne plus avoir de guidon entre mes mains!!!
Renseignement pris, il me faut repasser la pratique du permis moto, nul nul nul!!!
donc je part en quête d'un bike à modifier le temps de passer le permis.
Pas facile de trouver une moto dans un état correct et a un petit prix dans un pays ou tout est différent!
j'ai quand meme trouvé un cx 650 E de 1983 dans un état "pas si pire" comme ils disent ici
Voila la trouvaille !
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Message par Neolebull » sam. 19 nov. 2016 13:15

L'idée est de faire d'une vielle moto une moto plus récente, au gout du jour, désolé pour les puristes mais au pays ou l'ol peu presque tout modifié en étant assuré je ne pouvais que transformer mon CX.
je vous passe les détails du démontage.
je suis partis à la recherche d'un avant, mais ici comment s'appel une casse moto ??? c'est "une cour à scrap" !! l'information en poche j'en trouve une a coté de chez moi, je l'appel et il me dit, ici on est spécialisé, moi je fais les customs, pour les sportive c'est a quebec!!
je saute dans mon "char" direction quebec et je trouve un joli avant de GSX-R de 2008.
une petite bague sur le poteau d'origine et le tour est joué.
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Message par Neolebull » sam. 19 nov. 2016 13:40

la moto roule bien(43000kms), le moteur tourne bien, pas de bruit suspects, elle sort apparemment de revision (selon les dires du vendeur).
Je ne m'attaque pas à une réfection du moteur. Si il me cause des problèmes je l'ouvrirais pendant l'hiver 2017 ( 5 mois d'hiver me permettrons de faire ça bien )
donc nettoyage, dégraissage et peinture du moteur.
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Message par Neolebull » sam. 19 nov. 2016 13:44

il me reste le cache embrayage et filtre à huile à faire en gris métal.
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Message par Neolebull » sam. 19 nov. 2016 13:49

une petite vue d'ensemble.
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Message par Neolebull » sam. 19 nov. 2016 13:53

il y a quelque temps, j'ai reçu mes compteur Koso, petite plaque en Alu, quelques vis+ecrous et voila le résultat.
il reste le trou du neiman, c'est pour le capteur de contact sans clef RFID motogadjet.
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Message par Neolebull » sam. 19 nov. 2016 14:10

pour la suite, j'ai du faire venir des pièces d'Europe car la donatrice n'existe pas ici.
les pièces commandées, il faut que je commence la préparation du châssis afin de les recevoir.
en rentrant du boulot, j.ai donc fais chauffer le "buffeur" (disqueuse)
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Oups manque un truc la!!!

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Message par Neolebull » sam. 19 nov. 2016 14:11

au fait si un CX man du Quebec a besoin de pièces, j'ai du stock en masse!!!

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Message par alpinesman » sam. 19 nov. 2016 14:57

génial, vivement la suite !

Par contre je pense que tu as un soucis de rapport hauteur/largeur sur tes photos !

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Message par Neolebull » sam. 19 nov. 2016 15:22

alpinesman a écrit :génial, vivement la suite !

Par contre je pense que tu as un soucis de rapport hauteur/largeur sur tes photos !
oui je sais mais je n'ai pas trouvé une apps qui fait le bon ratio...

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Message par PapyTwin » sam. 19 nov. 2016 18:40

Neolebull a écrit : oui je sais mais je n'ai pas trouvé une apps qui fait le bon ratio...
Personnellement j'utilise "PAINT" (gratuit avec windows) qui permet de modifier le ratio largeur/hauteur,

..........ce qui redonne à ta moto une bouille plus habituelle ! :wink:

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GAM : 250 BETA EVO trial, DARK KNIGHT : 500 CX CaféRacer, MALLOW : 500 CX routière, CHINA BLUE : 500 CX Custom, SIDONIE : 650 GL,

............ et FRIDA : BMW K100LT
+ MADO 650 CX E, LILY MARLEN BMW K 1200 GT et ZAZA BOLOGNESE DUCATI 998 superbike qui ne sont pas sur la photo.

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Message par Neolebull » sam. 19 nov. 2016 19:24

C'est vrai, merci papytwin, mais je suis sur apple!!!

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Message par bartofer » sam. 19 nov. 2016 22:57

Tu devrais trouver ici tout ce que tu as besoin pour Mac... et si t'as besoin d'aide, je suis Mac aussi....

LOGICIEL MAC
{USERNAME}, visite mon site, et offre des œuvres d'art (a toi ou aux autres), prix motard....

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Message par lahaye » lun. 21 nov. 2016 13:32

Neolebull a écrit :il me reste le cache embrayage et filtre à huile à faire en gris métal.
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Tite question: les montants moteur sont en alu ou en acier?
Mieux vaut 100% de 50cv que 50% de 100 cv!
Faut pas confondre: Piéces détachées adaptables & piéces adaptées détachables!
Allez jusqu'au bout de vos idées. Même si vous échouez, il en restera toujours quelque chose.... (S. HONDA)
La différence entre les enfants et les hommes: le prix de leur jouets (M. FORBES)
Light is right! (C. CHAPMAN)

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Message par Gérard » lun. 21 nov. 2016 13:37

Salut

Tu mets un aimant dessus et tu auras la réponse à ta question.

A+++ Gérard
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Maintenant VFR 750 - 1997

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