The Albator Cafe Racer

Un projet de transformation, une café-racérisation en cours, des prépas particulières ou des adaptations hors du commun ... Alors par ici

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lolo72
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Message par lolo72 »

Rayons inox pour seurat et tête de rayon acier zingué
Rayons inox aussi pour cresphonte et acier zingué pour les têtes de rayons

le forfait montage chez cresphonte c'est 75 euros
forfait montage chez seurat 105 euros.

jeux de rayons chez seurat en 4 mm 102 euros
jeux de rayons chez cresphonte en 4 mm 90 euros.

il y a quand même une bonne différence à chaque fois.
comme j'ai rendez vous le 13 avril chez cresphonte je verrais l'atelier et surement des roue rayonnées, au téléphone le gars était super top.
c'est au pied du mur que l'on voit le mieux l'mur

http://cxcaferacer-lolo72.blogspot.fr/
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Stratos
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Message par Stratos »

confection d'une maquette pour la fabrication d'une selle solo avec dosseret

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Stratos
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Message par Stratos »

ca y est!!! elle enfin sur ces 2 nouvelles roues avec son nouveau moyeu arriere usine pret pour adapter un systeme de freinage de ZX7R ( disque et machoire )...maintenant renforcement du bras oscillant pour adapter le mono amortisseur ( le premier allait pas, ce n etait pas le même mais je m en suis rendu compte apres coup...)

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Stratos
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Message par Stratos »

je vends un bras oscillant pour cx que j ai refait pour accepter un mono amortisseur mais il est moins large de 2 cm que le miens je m en suis rendu compte apres l avoir fait modifier, meme au niveau de la fixation du pont arriere il est different....je suis donc oblige de modifier celui qui est monte sur ma cx....

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et je vends egalement mes 2 amortisseurs ils ont 500 km, j ai un beau mono amortisseur olhins reglable ds tous les sens qui attend mon cafe racer....

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Julien17
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Re: The Albator Cafe Racer

Message par Julien17 »

Stratos a écrit : sam. 05 mai 2018 14:35 ca y est!!! elle enfin sur ces 2 nouvelles roues avec son nouveau moyeu arriere usine pret pour adapter un systeme de freinage de ZX7R ( disque et machoire )...maintenant renforcement du bras oscillant pour adapter le mono amortisseur ( le premier allait pas, ce n etait pas le même mais je m en suis rendu compte apres coup...)

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Du coup c'est du combien ton pneu en largeur? Ca rend bien comme ça!!!
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