Bonjour a tous
Modérateurs : Modo-Mecano's, The staff
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- Enregistré le : mar. 11 oct. 2016 22:11
Bonjour a tous
Bonjour,
Je m'appelle Malik, et je vie en Loire atlantique (Nantes)
j'ai recupere un CX y"a bien 1 an, mal stocker depuis, j'entame sa remise en forme.
je suis plus sportive des années 90 (un stinger et 750gsxr de 88 hante mon garage) mais le CX un ptit quelque chose de sympas.
une photo de l'etat acuel :
A bientôt sur la route !
Momosapien.
Je m'appelle Malik, et je vie en Loire atlantique (Nantes)
j'ai recupere un CX y"a bien 1 an, mal stocker depuis, j'entame sa remise en forme.
je suis plus sportive des années 90 (un stinger et 750gsxr de 88 hante mon garage) mais le CX un ptit quelque chose de sympas.
une photo de l'etat acuel :
A bientôt sur la route !
Momosapien.
- Jean-Mi
- Président Guzjap
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Bonjour et bienvenue à toi.
Tu as un peu de boulot mais avec un peu de temps et d'attention, tu vas nous refaire une belle CX.
Bon courage à toi et comme tu le dis si bien, à bientôt sur une route
Tu as un peu de boulot mais avec un peu de temps et d'attention, tu vas nous refaire une belle CX.
Bon courage à toi et comme tu le dis si bien, à bientôt sur une route
Les Ex : Guzzi 125 T, Honda CM125T, Suziki GN400L, Honda CM400T, Guzzi 850 Calif/side, Guzzi 1000 Calif/side, Honda 350 CB, Honda CX500C, Guzzi 750 Nevada, Guzjap 1, Guzjap 2
Les Actuelles : Guzjap 3, Guzjap 4
Les Prochaines : Guzjap 5,6,7............
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Les Prochaines : Guzjap 5,6,7............
- marechal_23
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- Enregistré le : mar. 11 oct. 2016 22:11
merci pour l'accueil, j'ai pas de photo des autres sous le coude. je vous en fais des que j'y pense.
J'ai la RMT, pas de soucis de ce cote
Par contre c'est le manuel d'atelier qui me manque ... surtout que c'est un 400 et la RMT ce concentre plus sur le 500 et j'ai crus comprendre qu'il y avait plus de différence qu'on pourrais le croire.
bah on verra bien pour l'instant nettoyage !
J'ai la RMT, pas de soucis de ce cote
Par contre c'est le manuel d'atelier qui me manque ... surtout que c'est un 400 et la RMT ce concentre plus sur le 500 et j'ai crus comprendre qu'il y avait plus de différence qu'on pourrais le croire.
bah on verra bien pour l'instant nettoyage !
- Volatyl
- Volatyl - Admin
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Au niveau montage, aucune différence entre 400 et 500. Les seules différences sont
Dans le doute, surtout demande nous.
- La cylindrée (logique avec ce qui s'en suit pistons, embiellage... )
- carburateurs et pipes d'admission (taille)
- pignons de 4 et de 5 de la boîte de vitesse (ou seulement de 5 je n'ai pas la RMT sous les yeux)
- Le tachymètre (qui monte à 160 pour la 400 et 180 pour la 500 mais qui sont interchangeables quand même)
- Un truc au niveau de la cloche d'embrayage qui rend les 400 plus faciles à entretenir que les 500.
Dans le doute, surtout demande nous.
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- Enregistré le : mar. 11 oct. 2016 22:11
tout pareil que vous, cette moto j'en ai rêvé a 14 ans .
avec ces tuyaux d'aspirateurs
la voici :
dites moi, il n'y a pas l'un de vous qui serai tourneur ou qui aurai un tour qu'il mettrait a disposition ? du cote de Nantes. car je dois faire une entretoise mais qui risque d’être a ajuster. car j'ai contacter un usineur par chez moi et il faut compter 70euros pour une entretoise, c'est un peu excessif ...
je sais pas si il y a un post concernant le prêt/service entre forumeurs si oui je l'ai pas trouve ...
avec ces tuyaux d'aspirateurs
la voici :
dites moi, il n'y a pas l'un de vous qui serai tourneur ou qui aurai un tour qu'il mettrait a disposition ? du cote de Nantes. car je dois faire une entretoise mais qui risque d’être a ajuster. car j'ai contacter un usineur par chez moi et il faut compter 70euros pour une entretoise, c'est un peu excessif ...
je sais pas si il y a un post concernant le prêt/service entre forumeurs si oui je l'ai pas trouve ...