HondaCX.com

HA HA HA HA HA !!

Très très bon !

Rhaaaaa là lààààààà. Vos deux derniers messages m'ont fait du bien. J'ai démonté la mienne il y a 2 ans pour réfection et depuis...... Bin ça n'avance pas! Pas le temps de m'y mettre avec les travaux de la maison... Les boules ! Sinon, pour ton CX cuivré, j'espère qu'il verra aussi la route... parce...

Bin pour l'instant, quand on voit ce qu'il y a sur la table...on dirait plutot un benco racer (avec confiture...) qu'un thé racer..
A voir la suite

tout ceci pour faire diminuer les tués en 2 roues comme ils disent. Bin ça c'est une bonne raison qu'ils nous avancent là ! "C'est pour notre bien." Pis tant qu'on y est, comme certains sont capables de voter front national : il vaut mieux nous enlever le droit de vote... Comme ça au moin...

Le CT pour la revente est une arnaque. Cela s'est passé de la même façon pour les voitures. Premier CT pour la revente et ils te jurent la main sur le coeur que ça s'arrêtera là. Et puis 2 ans plus tard, le CT tous les 2 ans pour toutes les voitures, même si tu ne la revends pas. Et là, ils nous fon...

Décidément; tous les CX custom transformés en bobber ressemblent à celle des Wrenchmonkees [web]http://www.wrenchmonkees.com/motorcycles/monkee-27.html[/web] (qui au passage est parti d'une moto trafiquée dans un garage parisien) et tous les GL 1000 transformés en bobber ressemblent à la 'Il Tempo G...

Niveau qualité..........on en a pour son argent ! :( C'est à peu près équivalent à l'origine : pas mieux mais pas pire non plus.......... et question look, il n'y a pas photo ! :wink: Bonjour. Alors entre MECADATA qui propose des amortos à 400€ et HI-GAGA qui en vend à 90€.... zietech et vintagebik...

Pour ma part, sur mon cx routière, j'ai mis une roue de custom : 16 pouces avec un bon gros blatax de 130.... Bin j'ai du démonter le cardan pour laisser passer le pneu... SInon, ça passe pas.

OK pardon... ja ma trompé. J'ai cru que tu voulais placer ta batterie à la place de la boite à fumée, sous le moteur. Avec une position allongée obligatoire. Donc, effectivement, tu n'aurais aucun pb pour placer ta batterie à la place de la boite à air. Au temps pour moi. ça m'apprendra à lire un pe...

Bonjour. Concernant le support batterie, tu compte la mettre à la place de la boite à air ? Dans ce cas, tu vas devoir l'allonger... Or il me semble que tu as une batterie à l'acide, qui préfère la station debout (droite) et qui vit mal la station allongée. Vas-tu changer de batterie ? De plus, dans...

Bin il s'agit de la CX WrenchMonkees sortie en 2011 et qui nous sert de modèle à tous. Wrench n° 27 Donc, non , transfo pas très originale en soit, mais une superbe transformation à peu de frais. Moi même je m'en inspire pour mon CX. Ceci dit, même si on voit cette inspiration partout sur les forums...

Bonjour. Dans l'exemple que tu donnes, la personne ne s'est pas donné la peine de placer un petit autocollant au dessus de chaque diode, car: rouge = huile bleu = phare vert = neutre jaune = clignotant Bref des codes couleurs universel sur tout véhicules. Donc ne t'encourage à faire pareil et à vire...

ATL61 a écrit :justement je l'ai retravaillé hier soir.

Ah bon tu es plutôt Peugeot alors ?
Bon bin tant pis pour le logo Honda...

Salut les gars, pour les compteurs effectivement tout est bon ! testé et approuvé ;) Par contre pour le compte tour ca se passe comment le branchement ? J'ai trouvé ca sur ebay mais j'ai des doutes quand à la compatibilité.. Vous en pensez quoi ? http://www.ebay.com/itm/Universal-Motorcycle-Tachome...

Oui, les ampoules des cligno doivent faire 21W... Donc 42 W par côté.