HondaCX.com

Papy, j'ai trouvé ta moto volée. Je voulais récupérer la plaque de ma cx fixée sur le garde boue AR d'origine que j'ai viré. J'ai trouvé une ancienne plaque en dessous sur laquelle c'est marqué PAPPY. Je me suis dis c'est peut être une de tes CX que tu as cédé ??? :crazy http://www.hondacx.com/image...

Salut Timobe, La jauge que tu as trouvé fait 52 mm de diamètre, à mon avis ça va faire très grand par rapport à la taille du compteur d'origine. Depuis nos derniers échanges j'ai trouvé deux nouvelles idées : 1 - Mettre une jauge de TEMP d'une Honda (NSR, CBR, AfricaTwin ...). Sur certains modèles l...

Merci Beaucoup pour les recommandations, je vais alors commencer par boucher les trous des silencieux et je te tiens au courant. Il n'est pas question pour moi de virer le filtre avant que tout soit parfait. je vais même garder le filtre d'origine après réfection des carburateurs et réparation des p...

Salut Volatyl,
Les pots sont troués de partout mais je ne pense pas avoir une fuite avant les pots, tu es sûre qu'une fuite dans l'échappement produit ces bruits ?
Je pense que cela vient des pipes d'admission fissurées. je vais bientôt refaire les carbus je jetterai un œil sur les membranes. Merci

Bonjour tout le monde, Deux mois déjà que je suis sur ce forum très riche en infos et en idées. C'est le moment de présenter l'avancement de mon projet et le nouveau look de ma CX. Comme j'ai précisé dans ma présentation ou dans les autres sujets, mon idée et d'avoir une CX pour rouler au quotidien,...

Bonjour, je paye 73€/an chez Amv + 25€ pour l'assistance pour 2 véhicules de collection

Regardez bien le freinage à l'avant..! J'adore le freinage avant, Regardez les amortisseurs AR, c'est dans le même esprit. Au fait, l'idée c'est quand tu es en pleine vitesse et tu aperçois un grand trou alors que tu ne peux pas l'éviter sans frein. L'absence d'amortisseur à l'arrière vont permettr...

"Passionné" c'est très très limite. Je ne suis pas sûre qu'on puisse employer cet adjectif à moins qu'il s'agit d'un camouflage afin d'éviter que les cx soient repérées et volées.

j'ai remonté tout le tube dans le fourreau avant de finir par le joint spi,c'est bien comme ça qu'il faut faire ? ça m'embeterait de devoir tout refaire :( Salut Willis, Le joint spi se met en dernier comme tu as fait. L'astuce pour qu'il rentre bien en place est d'insérer l'ancien joint spi par de...

Je l'ai vu hier soir en 3D, Comme tu dis c'est un film très épuisant. De la folie pendant tout le film, je suis sortie du ciné les yeux explosés. Je n'ai pas fini mes pop corn :( en apnée pendant tout le film Les voitures et les motos sont bien faites, ça peut inspirer des personnes pour un projet d...

Pour ma part je voulais plutot savoir si on pouvait brancher juste le compte tour de custom avec un autre compteur de vitesse. J'ai déjà un compteur que je dois adapter et j'aurais aimé mettre un compte tours de custom pour avoir la jauge de température intégré .... Le compteur de vitesse de la rou...

Le silent- bloc sert lorsque l'on oublie la béquille en démarrant à relever celle-ci gentiment ou presque. J'ai une autre théorie. Le bout de caoutchouc a la fonction de frein parking pour éviter que la moto glisse en arrière quand elle est garée dans une monté. Le bout de caoutchouc se coince entr...

Pardon, je n'avais peut etre pas bien compris ton souhait. J'ai remplacé tout l'ensemble : compteur et compte tour. Je n'ai pas mis dans un compte tour bleu de routière le contenu de celui d'une custom... :? C'est bien ce que je cherche à savoir. Si c'est faisable de mettre le contenu de celui d'un...

Par contre j'aurais bien aimé mettre un compte tour de custom parce qu'il a la jauge de température intégrée mais la question est de savoir si il se monte facilement sur une routière....quelqu'un aurait déjà essayé ? Je l'ai fait : c'est du "plug and play" :up fff33, est ce que l'intérieu...

Done