HondaCX.com

Ok je vais regarder merci les cxmens

Pas de prise d air sur les pipes d admission , les carbus ont pas été touchés en revanche le starter ne change rien mis ou pas c est pareil
De plus elle sent pas mal l essence lors du démarrage

Bonjour après avoir changer joint mécanique de pompe à eau et remonte moteur, celui ci a du mal à démarre , starter change rien et la cx a du mal à prendre les tours elle manque vraiment de pêche Pensez vous que cela peut être du au starter ? On a rien touché sur les carbus et avant elle fonctionnai...

Pour moi aussi c est fait bonne chance

Je vais le commander chez honda merci Lolo

Je vais regarder ça de près , en plus j avais lu ton post , je te redis ça merci du tuyau

Je vais retourner chez champion car l écrou que j ai commandé la bas était trop long et frottait sur la paroie , on a vu ça lors du démontage
Merci yves

Ok merci a vous en revanche vous savez ou je peux en commander un ?

Bonjour à tous , j ai remis l entretoise et pourtant ça fuit encore un peu quelques perles quand suis a l arrêt
A noter que l écrou de la turbine étant foiré je pense que le serrage est pas au top, vous pensez que cela peut être l explicatîon ?
Sinon je vois pas

Merci à tous , bon le week prochain c est reparti

Merci yves je pense que ton explication est le bonne , ça peut se faire moteur dans cadre ?

Oui sur le tuyau qui va dans carter arriere j ai change aussi et la fuite se situe bien par l orifice pompe

Bon le joint est changé le moteur remonte et démarrage ok sauf que je constate a nouveau la fuite !!!!!!
Et pourtant j ai aussi changé tous les joints suis dans une impasse
Des pistes ??

Salut et bienvenu a toi et ta bécane

Bonjour et bienvenu jolie moto il me semblait l avoir vue sur le coincoin