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Si j'ai bien compris le décalage c'est laisser passer le bras. Ce que je ferai c'est fixer avec visserie la partie à souder sur le moteur et faite tourner des axes que emmanche dans chaque partie puis soudure Le décalage est en parti pour laisser passer le bras et aussi pour aligner l'arbre de sort...

Si j'ai bien compris le décalage c'est laisser passer le bras.
Ce que je ferai c'est fixer avec visserie la partie à souder sur le moteur et faite tourner des axes que emmanche dans chaque partie puis soudure

Ça me semble plutôt bien tout ça !
Mais une photo d'ensemble sera plus simple pour apprécier le travail
Et pas dans tout les sens je dois tourner mon téléphone pour te suivre

Elle provient d'une Ducati 992. C'est à première vue la même que sur les monstro de la même époque. Est ce que quelqu'un sur le forum a déjà fait l'adaptation de ce genre de fourche? http://www.hondacx.com/images/uploads/SGA52/Ducati_ST3s_ABS.jpg J'ai déjà fais l'adaptation d'une fourche d'un monst...

Belle forme !
Si je peux me permettre, tu devrais arrondir la jonction entre des tubes rajoutés et le cadre, la zone au niveau des cales pied.
Ce n'est que mon point de vue

T'as de pas mal de matos ! J'aime ta table elevatrice avec les vérins

alpinesman a écrit :Je viens de me refaire ton topic pour rêver un peu. C'est ouf toutes ces belles pièces.

Tu serais prêt à faire quelques commandes reculées pour les membres du forum ?

J'aimerai bien mais faut que je prenne le temps

Maxime_357 a écrit :Salut ConiX,

Je voudrais savoir ce que tu utilises comme tube pour faire ton échappement ? Quel est la matière ? Le diamètre ?
Merci d'avance,
Maxime

Salut, je le fais avec du tube diamètre 40mm extérieur et 38 intérieur en inox 304L.
Jai garder à peu près le même diamètre qu.a l'origine

Chapeau

Cest beau cest propre

Tjrs sur l'échappement Préparation des tubes qui passent sous le moteur . http://img11.hostingpics.net/pics/423988DSC5162.jpg Découpe au jet d'eau de la bride du silencieux http://img11.hostingpics.net/pics/845921DSC5165.jpg Un bout de 304L de 10mm d'épaisseur http://img11.hostingpics.net/pics/30720...

Du grand art

Durieux a écrit :Tu l'as ton reser ! ???
bien le collecteur, tu passes sous l'moteur non ?
belles soudures..

Merci les amis,
Pas de trouver de reservoir je vais refaire celui que j'ai avec du restom résine
Le collecteur je le passe sous le moteur, par contre je sais pas si je fais un 2en1 ou pas.

Cest magnifaiiiiique

On attaque un bout de collecteur ':D

Petit travaux sur le réservoir

Les deux plots près de La Fourche ?