HondaCX.com

Et à moi on m'a toujours dis que
le BLEU c'était pour les garçons
le ROSE pour les filles
m'aurait-on menti !!!!!!!!!!!

et puis, il y a eu nos braves impôts à payer sinon ATTENTION !!
Mimolette surveille !!!!!

J'étais pas loin

Pourquoi pas mais attention quand même si un gars t'en offre cash le prix affiché ??? Cela peut être dangereux et te mettre dans une situation délicate !!
Achtung !!!

le poum poum du bi cylindre de la detestée CX à son origine, décriée à sa sortie !!! deviendrait elle la diva des bi ? eu égard aux prix digne de la prohibition !!!! La mienne "achetée 1500 neuros" il y a 2 ans est un CX "e" de 33000 km avec carénage "Pichler" à son ori...

M'enfin une restauration à l'origine :P Bien que j'ai rien contre les préparations !! mais nostalgie ! quand tu nous tiens !!! La poussière conserve , il n'y a qu'à voir les antiquités qui aprés un bon nettoyage sont comme neuves :lol: Content de voir que le respect d'un objet peut être équivalent à...

Bienvenue.
je pense que tu trouveras à 90% tout ce dont tu auras besoin sur ce site.
Sans connaitre le kilométrage il est bon de vérifier le tout au niveau liquides bect.... et s'y atteler au fur à mesure.
Bon courage dans cette remise en état.

Avec une appellation comme cela, il n'y a plus qu'à aller la faire brouter en pleine nature.
Bon amusement avec cette nouvelle monture.

futé, j'aurai pas deviné.
Il y a du cogité dans l'ensemble.

Belle machine avec je suppose un moteur en "L" mais cela me rappelle certaines motos fabriquées en France dont l'avenir ne tenait qu'au prix et à la quantité de ventes (BFG - Bocardo échappé de B .F.G et qui avait sorti un diesel à base de moteur 205 pigeot, Motobécane avec ses 350 et 500 ...

J'ai encore mis la charrue avant les bœufs; Je n'avais pas lu complètement, pour des peintures à faire soi-même, je conseille de mettre après dégraissage, brossage et décapage de ton cadre un anti rouille compatible avec ta peinture en bombe en insistant sur les soudures qui ont tendance à rouiller ...

Pour le cadre, s'il est démonté : décapage plus époxy couleur choisie (attention à protéger les trous des boulons, roulement ect....) . Ne pas hésiter à faire faire des devis car cela peut aller du simple au double. Pour le réservoir, si tu peux, décapes le en intérieur avant de faire une peinture e...

ou est la batterie ?

un déçu parmi tant d'autres eu égard aux prix annoncés dans certaines annonces. Il a pas tort.

Prendre un tube plein du meme diametre que la tete de vis. la placer dessus et lui donner un coup sec avec un marteau (pas une masse de 5 Kg !!) ensuite donner un coup de scie a metaux et essayer avec un tournevis aussi large que la fente faite par la lane, quitte à niquer un tournevis ancien en le ...