HondaCX.com

Bien venu au club, ami futur possesseur de cx; c'est pas ce qui manque sur le coincoin; tout dépend de tes capacités en bricolage et mécanique, sachant que le forum est plein de bons conseils...Mais une fois qu'on y a mis le nez dedans, on ne peut plus se passer des CX!!.. http://www.leboncoin.fr/mo...

Bien venu au club, quand on commence avec les CX on ne peut plus s'arreter. Profites bien du forum pour trouver les réponses que tu peux te poser.
Une photo du brelon serait appréciée.
Ca fait un Tarnais de plus....

Je pense qu'il parle de la jointure des 2 carters.... Tout d'abord il faut essayer de reserrer tous les boulons du carter; si la fuite persiste et que cela fuit peu, on peut essayer avec un produit colmatant; ça évite de tomber le moteur ou alors c'est une bonne occasion pour refaire le joint de pom...

Bonjour et bien venue cher voisin Tarnais. Bon courage pour ton projet; n'hèsites pas à poser des questions et à chercher sur le forum, il n'y a que des bonnes réponses. Dès que tu seras prêt à rouler, nous sommes dèja deux CX men dans le Tarn nord pour t'amener sur nos belles routes viroleuses. Mes...

Les CXE ont un tendeur de chaine automatique; quand la chaine est trop usée le tendeur n'agit plus, ça fait du bruit à l'intérieur parce qu'elle ronge le carter...En principe la chaîne est faite pour durer au moins 60000Km, voire 80000Km si la moto n'a pas été trop mal traitée. Après un arrêt prolon...

Filtre à essence bouché?...

Salut Pierre et bien venue; je suis Tarnais moi aussi (entre Albi et Cordes)...Pose tes questions sur le forum et tu auras des réponses. Si besoin d'une visite et d'un coup de main fais signe en MP.
A plus

Salut à tous, je vous présente ma Cx 400 Custom et sa remorque. J'aime bien le coté rétro de ses chromes, de ses phares et du grand pare brise...La remorque c'est bien pratique... Là elle vous est présentée dans son jus de tous les jours.... Je voudrais bien vous mettre la photo, mais le serveur ref...

Robinet de réservoir bouché par le fonds d'essence plus rouille d'un réservoir qui n'a pas été nettoyé depuis longtemps?....

Si tu mets une batterie trop petite, le démarreur ne pourra jamais passer la compression des cylindres...

Attention, les fixations des 400 et 500 classiques sont identiques; les fixations des 400E, 500E ou GL, 650E ou GL, sont identiques; mais les 2 groupes NE SONT PAS interchangeables.....
Moi aussi, j'aimerais bien voir des photos...

Eh bien, tu peux t'en payer de CX.........

Moteur allumé il faut quasiment 14 volts à la batterie; c'est peut être le régulateur qui ne fonctionne pas bien. Sur les 650 l'alternateur est plus fiable que sur les 500.
Tu l'aurais pas acheté dans le Tarn, par hasard, ta GL? j'en connaissais une qui a été vendue à un Ariègois....

Bien venue ami du sud ouest (et un de plus dans notre belle région!) n'hésites pas à parcourir d'abord le forum à la recherche des réponses à toutes les questions; tout y est....

Un vieux pneu (plus de 5 ans) est naze même s'il n'a pas roulé....