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Bon à savoir ça merci

Tu as un message privé Jacques

Jacques j'ai regardé et c'est bien un sélecteur de 650 GL qu'il me faut :) On fait comment du coup? Sur CMSNL j'ai regardé avant justement et les ponts sur les éclatés de GL650 correspondent pas aux nôtres (eux ils ont que 3 écrous de fixations disposés en triangle et nous (enfin moi au moins) il y ...

Normalement de GL mais j'ai rien pour comparer, il est assez courbé pour passer par dessus la ligne de pot.

Bonsoir, Ah merci bien pour le sélecteur je désespérais un peu, tu me le ferais à combien? Tu aurais une photo pour voir si c'est bien le bon (on sait jamais des fois que le mec avant moi ai fait des modifs sur la bécane...). Pour le joint si c'est un torique j'en ai une pleine boîte (conseillée d'a...

Bonjour à tous, J'ai fouillé un peu sur le net pour trouver un sélecteur de vitesse pour GL 650 SilverWing et impossible de mettre la main dessus. J'en appelle donc à vous pour savoir si personne aurait ça qui traîne au fond d'un tiroir :D (ou alors on sait jamais si quelqu'un à entendu parler de co...

Nul part

Mais non il y a pas de raison là j'étais vraiment parti d'une épave je l'ai bien cherché

Quel genre de problème à tu eu ? J'ai la roue arrière qui était pas dans le même alignement que celle de devant, donc bras oscillant tordu. J'avais des points de rouille un peu partout, limite dangereux dans le temps je pense c'était vachement fragilisé. Mon cardan faisait un bruit de ferraille qu'...

Elle est magnifique ! Tu avait fait un post spécifique pour suivre la transformation? 18 mois que je suis inscrit, et je ne suis pas tombé dessus... Ah et bien merci ça fait plaisir :) J'avais commencé un post oui mais je l'ai pas alimenté (ou alors c'était plutôt dans ma présentation que j'avais f...

Ah ça par contre on les voit pas c'est le problème :/ Mais ça dégage un sacré espace derrière au dessus de l'amorto pour s'amuser!^^

exemple sur feu ma E :

Sur un 650E peut être mais sur un 500E c'est sur qu'il sont parallèles j'en ai un sous les yeux...

Et j'ai aussi un 650 GL avec carbus convergents et les filtres comme sur la photo que j'ai posté passent sans modifs et ne se touchent pas.

Sur un 500 CXE les carbus sont déjà parallèles, ils sont juste plus rapprochés que pour un CX classique. N'importe quel filtre en 54mm fera l'affaire

Les tubes oui pardon, ça doit être parce que la mienne c'est une E, j'avais pas fait gaffe j'ai mit une fourche de GL en remplacement je pensais que c'était toutes les mêmes^^

C'est pas 37mm les fourreaux?