HondaCX.com

Bienvenue ici avec nous.

Bonjour et bienvenue à toi ici avec nous.
Belle présentation .... de ta moto. Mais elle ne dit pas grand chose sûr toi ?

Mince, pour une fois cela va être toi le cobaye du mécanicien. Bon remise en état et bon rétablissement

Bon, les cylindres reste dans la même position.

Moi qui devrait partir pour le Portugal la semaine prochaine, un décès m'oblige à partir dans la direction opposée

Si tu trouves une roue vers chez moi, demande moi, je passerai par Le Mans à un moment ou un autre, mon fils étant sur Nogent le retrou

C'est sur que si c'est coton, c'est pas de la tarte

Mais on ne doute pas que tu vas t'en sortir !

A l'époque, suite au vol de mes clés j'ai fait faire un bouble en KIS. En appuyant dessus le plastique glisse et empêche la clé de descendre suffisamment pour déverrouiller. Peut-être une piste...

Super nouvelle si ce n'était que ça.

Ben ca oui.

Pas de quoi.

Maintenant pour éviter ce problème, quand tu arrêtes ta CX pour une durée assé longue, avant de couper le moteur, ferme le robinet de réservoir et laisse la tournée jusqu'à extinction.

Bienvenue ici avec nous !
Une bien belle présentation, bravo.

Commence avant de chercher plus loin par faire une bonne purge de chacun des carbus par leurs vis de purges respectives.
Et réessaye.

Bienvenue ici avec nous.
Super de reprendre la bécane de papa, en espérant que celui-ci ne l'abandonne pas pour raison de santé....
Je t'en souhaite bien du plaisir !

Joli !

Mais trois cul pour deux chaises en terrasse, c'est lequel qui est sur les genoux de qui

Si tu as une pression dans les caches culbuteurs, tu dois la retrouver au reniflard ?

Et dans ce cas, c'est peut-être une segmentation ?

As-tu vérifié les compressions ? C'est la première chose à faire.