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en fait il semble en effet que le moteur ne soit pas celui d'origine. C'est un CX500E alors que parait il, il devrait être un CX classique? quoi qu'il en soit, cette question du reniflard a été résolue et c'est tant mieux! Merci à tous pour vos contributions!

effectivement, ça c'est le montage classique. Mais sur mon 500 le reniflard monté sur ce bouchon a été remplacé par ceci: http://www.hondacx.com/images/uploads/viswapal/reniflardtuyau.jpg http://www.hondacx.com/images/uploads/viswapal/reniflardboulon.jpg qui semble faire office de reniflard puisque ...

Mon 500CX est équipé d'un système de reniflard pour extraire les vapeurs d'huile du carter moteur. Normalement d'après la RMT, à partir du n° moteur 220000 http://www.hondacx.com/images/uploads/viswapal/rmtreniflard.jpg le reniflard a été monté sur le carter moteur avec deux pièces (tuyau et bouchon...

Une question a Thierry mécano et à tous les amateurs de graisse sous les ongles... J'ai échangé avec Volatyl sur la question du reniflard. Suite à cette conversation, quelqu'un (qui?) m'a dit de faire attention si je montais le reniflard de préalablement boucher les sorties sur les culasses. Il me s...

Vous avez raison de taquiner, dans le genre blonde je m'impose.... Et puis j'ai la RMT mais j'ai pas pris le temps de regarder dedans (là on peut huer...). Et puis c'est tellement agréable de poser des questions cons qui trouvent des réponses intelligentes. Dès ce soir je met les mains dans le cambo...

a l'avant j'ai un metzeler. Pour l'arriere j'ai acheté le pneu sur allopneu.com, ils sont en lien avec des garages pour le montage. Ils sont censés avoir le matos. Non? Pour ce qui est du démontage de la roue faut il vidanger le cardan?

Le problème de cette histoire est que si le moteur n'est pas celui qui devrait être sur le cadre (au niveau des caractéristiques) ça risque de compliquer l'achat de pièces pour l'entretien. Il me semble que lorsqu'on commande des pièces, on le fait en donnant le numéros sur la carte grise. Alors si ...

J'ai regardé aujourd'hui les numéros moteur et cadre et...ce ne sont pas les mêmes! Est ce que ça veut dire que le moteur n'est pas celui d'origine???
Le numéro du cadre est 2200692 et celui du moteur CX500E 2212074.
Éclairez moi SVP :trouve:

Bonsoir,
en fait sur ma moto il y a une sortie obturée sur chacune des deux culasses. C'est ce que j'ai tenté de photographié...
[img]http://www.hondacx.com/images/uploads/v ... d500CX.jpg[/img]
est ce c'est ce dont tu parles???
merci :monsieur:

ok merci, j'imagine que c'est la référence de la RMT. Je vais voir chez honda... :D

Salut j'ai justement rencontré ce WE un propriétaire de 5OOCXC sur laquelle le reniflard est en place. J'ai pu me rendre compte de ce dont ça retourne cette histoire, j'ai regardé sur la RMT reste une question...où trouver la pièce qui va bien???? pour le tuyau pas de prob, mais pour le collecteur à...

Hugh! Moi y'en a pas comprendre...quelle est cette histoire de reniflard sur le bouchon moteur??????? serait il possible d'avoir une tite photo pour que je puisse voir de quoi il retourne...sinon merci pour les infos, sauf que...comment enlève 'on la selle???? :?

Salut dans le genre "nouveau venu qui n'y connais rien" je tombe à pic. Ma question va vous paraître stupide, tant pis, comment accède t'on au filtre à air???si je regarde mon 500cx il semble que le filtre soit derrière la batterie sous la selle, mais j'ai pas encore réussit à trouver où o...

Merci pour les infos
pour ce qui est du câble du compte tour, l'avez vous déja démonté? Faut il tomber le radiateur et donc le vidanger et a t'on accès au câble directement derrière?

voici quelques photos