HondaCX.com

J'ai trouvé, des Dunlop d401 hd. J'ai un heidenau k28 qui devrait arriver lundi, s'il ne me convient pas je testerais une fois qu'il sera usé, Pour l'arrière ça sera pneu à crampons pour la neige l'hiver et pour l'été le p29 à pour le moment le meilleur rapport kilométrage/prix sur les 5 pneus arriè...

Montagne et side-car, bien sûr l'usure n'est pas naturelle pour un pneu de moto, j'ai tenu à l'essayer pour sa longévité justement (trouvée dans les retours utilisateurs et pas basée sur la seule publicité de metzeler) mais, en tout cas en side, je n'y reviendrais pas vis à vis du rapport prix/longé...

Oui, ils sont très bien sur la neige, ils paraît qu'ils sont pas tip top sur le mouillé mais je suis habitué aux pneus à crampons, je n'ai jamais eu à m'en plaindre, même sur la v85tt. Ils ont une bonne longévité aussi, celui ci m'a tenu 7500km sur le side exclusivement sur des routes de montagnes, ...

Oui bien sûr, celui-ci devrait être un Mitas e07, ils ont deux modèles, le e07 et le e07+, sans être sûr de moi, le e07 est typé 50% route 50% off-road et à une bande centrale, alors que le e07+ n'a pas cette bande centrale et est typé 60% route 40% off-road, il à aussi un profil plus arrondi il me ...

Oui bien sûr, pour le prénom "ilya" et pour être plus précis sur les véhicules, la 125 est une Honda cm125c de 1993, la kh400 est de 1977, le side est une cx500c de 1981 attelée en 1988 (me semble avoir déjà lu un sujet sur elle sur ce forum) et la rosengart lr44 est je pense de 1931 ou 19...

Bonjour à tous, je ne suis pas familier de forums mais si j'ai bien compris nouvelle inscription, nouvelle présentation, donc la voici: Apozy, 30 ans, je roule pratiquement qu'en moto, je suis dans les pyrénées orientales et possesseur depuis un peu plus d'un an d'un side-car cx500c attelé avec un p...