HondaCX.com

Ha ben oui,c'est de l'ancien.....pas de cheveux longs,pas de bracelets,pas d'écharpes ou de manches détendues...Ici,c'est le désert industriel,et quand on demande à une firme dite spécialisée,le résultat est chaque fois décevant et cher.Donc pour les axes,entretoises,etc...c'est un investissement vi...

Probablement un modèle non européen en effet.De plus,il manque les rondelles qui viennent au dessus des ressorts de fourche.Du coup,les tubes qui servent d'entretoise s'élargissent et le ressort rentre dans cette entretoise.Je n'ai plus qu'à trouver un éclaté exact et je tournerai les pièces qui man...

Je crois que ça ressemble pas mal à une fourche d'ancienne VF750/1100 C des années'80....non?

Voilà,j'ai ouvert un nouveau sujet dans la bonne rubrique,merci.Apparemment,seule la CX650C a un axe déporté...mais un seul disque de frein,donc pas ça non plus.On verra les réponses apportées.Je sais que le vendeur l' avait acheté dans un lot de pièces GL650...Merci

Voici les dernières et apparemment d'après Papy Twin , elles ne proviendraient ni d'une cx ni d'une gl....Donc merci si vous avez un avis de la provenance.

Encore trois autres:

Bonjour,je poste dans cette rubrique après être passé par la case présentation car j'ai acheté pour 35 euros une fourche pour modifier une de mes cx500c.J'aimerais en faire quelque chose comme un scrambler (sans couper ni meuler ,je veux que la transfo soit réversible)et je trouvais les fourches d'o...

Bonsoir et merci déjà du renseignement.Je vais essayer d'ouvrir un nouveau sujet dans la rubrique adéquate en reprenant les textes et photos déjà postée.Merci.

les dernières:

Et la suite...

Bonjour,voici quelques photos de la fourche démontée.Je ne garantis pas que chaque pièce est à sa place ni même qu'il ne s'agisse pas d'un "mix" de deux fourches différentes.Si quelqu'un peut m'aider à l'identifier et si possible à la remonter comme elle doit être..ce serait sympa.Comme il...

Voici une photo de la fourche telle qu'elle était présentée dans l'annonce . Les tubes qui viennent au dessus des ressorts ne sont pas dedans,ce qui explique son aspect écrasé.Et on voit déjà bien qu'elle est plus haute d'un côté que l'autre

Merci de vos messages de re-bienvenue.....Cet après-midi,j'ai entièrement démonté les fourches et il y a des coulisses sur les plongeurs que je soupçonne de ne pas être à la bonne place.Tout ça tient avec des circlips de section ronde et j'ai du les démonter pour désassembler les plongeurs des tubes...

Super,merci,je vais déjà voir si je trouve mon modèle et après,acheter les spis et cache-poussières.Merci