HondaCX.com

Je ne suis pas certain qu'il y ait eu une discussions avec photos par étapes d'un démontage moteur complet ici. En général quand on démonte c'est pour un truc précis et dans ce cas tu auras probablement ton bonheur. Tu peux regarder dans les discussions dans la rubrique générale Rouler des mécanique...

Vivement les photos et heureusement qu'elle te plaît. Il y a plusieurs possesseurs de turbo ici qui sauront t'en parler, en 500 comme en 650.

Bienvenue à la maison, je rejoins les questions plus haut, belle moto mais qu'est-ce qui t'a amené à la CX et où?

Bienvenue à la maison !

Sacrée machine, en te souhaitant très bonne vente.

Bienvenue et au plaisir de connaître l'histoire de la belle, ton choix, les photos et les fameux travaux à prévoir, sachant que sur une turbo rien n'est forcément simple.

Merci Patrice, déjà attendre le diagnostique final après on verra.

Merci Francis, on va essayer.

Merci Jacques, oui glissade à basse vitesse pour éviter un camion de CRS qui s'est déporté sur la gauche sans regarder. Ma cheville a réceptionné les 300kg de la moto.

Je les mettrai sur ma Victory pour la renforcer et prochain achat, la crash-bar.

Je ne pourrai pas venir, de la visserie et autre bricolage m'attendent.

Cette pièce se trouve d'occasion, probablement neuve aussi mais je ne connais pas le prix, à voir sur cmsnl.com tu devrais avoir des pistes ici pour en trouver un.

Même réponse, il faut enfoncer la clé et jouer du guidon sur la colonne, et WD40 en urgence dans la serrure.
J'avoue ne jamais laisser sur P.

Bon courage surtout et pas de précipitation.

Romencho a écrit : ↑sam. 06 avr. 2024 07:04 Si quelqu'un est intéressé par mon carter arrière de E avec son rotor et allumage c'est cadeau....juste les fdp!

Déjà, content pour toi que tout fonctionne.
Pour ta proposition tu devrais la mettre dans les annonces à ce lien : Petites annonces