HondaCX.com

Bon voilà des news... Je rencontre un chaudronnier la semaine prochaine avec mon cadre. J irais donc le voir avec ma selle si réception ok et mon réservoir custom. Si accord entre les parties je validerais la fabrication de la boucle. Ensuite je vais me penché sur les fuites moteurs. Et en parallèle...

Donc je pense que j ai un cadre d origine classic avec un réservoir custom. Sans certitude puisque le vendeur du faisceau ne réponde plus mais je pense que celui que j ai reçu est un custom . Du coup voici comment je vais procéder. 1 je retrouve un cadre d origine . 2 je règle les problème d étanché...

Et la c est le cadre que j ai trouvé.

Voici mon cadre : Et voici mon réservoir :

Alors j ai comme info Carte grise.
D2 pc01.
J3 solo

Pour ce qui est du réservoir j ai l impression que la aussi la fixation est retouché .
Du coup une question me vient.
Cadre custom ou classic sont identique ?

Salut pompiste. Alors la base la machine reste une 500 cx. Acheté en l état dans le 59. Moteur tournant avec démarrage au quart de tour. Non essayé car fourche en butée et plus d huile au sol que dans les tubes. Ceci dit le moteur fuit aussi . Je l ai acheté en sachant qu' il fallait revoir la boucl...

Vous ne pouvez pas savoir biensure. Mais je me suis lancer dans cette aventure pour ma femme.. J ai envie de rouler avec elle . Nous avons connus énormément de galère dans la vie et évidemment nous avons conscience de ne pas être les seuls. J ai perdu un garçon. ..enfin bref. Aujourd'hui pour nous l...

Ok ok.
Revue technique ok ...
Je vais donc étudié la partie connectique du demareur a clé et l allumage.
Car évidemment comme mon faisceau était réalisé avec de la cosse sans identification c est la galère..

Je reviens vers vous des que possible.
En tout cas grand merci.
@+.
Cedrique

Bonjour à tous. J ai bien conscience que répondre à chacune de mes questions peut être pénible. Mais je n ai que vous :( et comme je disais je vais précédemment je vais essayé de trouver cette RMT. Mais voilà même je pense que j aurais toujours des questions. Merci pour votre patience en tout cas......

Bonjour à tous. Volatyl : Je suis à 25km d Amiens . Candas précisément. Jacques segret : oui ce sont les pièces de la CX. Je vais donc essayé de trouve la doc TÔT 39 pour plus d info. J ai déjà pas mal identifié le faisceau mais la j ai deux questions. Sur le régulateur de tension il y a un connecte...

Oui effectivement . J ai aussi les pièces de mon faisceau bricoler d origine. Merci pour le retour. Ce que j aimerais c est savoir placé bobine et demareur.. Savoir déterminer la place de la batterie sur le faisceau . Après pour le reste je n ai pas encore commander les commodos. En faite j aimerais...

Bonjour à tous.

J ai fais réception ce jour de mon faisceau .

Pouvez vous me dire où se branche les pièces situées sur la droite ? Et comment identifié les cosses ?
Ou se branche la batterie .
Le demareur.
Le contact ...enfin tout quoi .
J ai hâte de vous lire.

Bonjour Gérard.

Je n'ai pas précisé mais oui effectivement je vais faire ca proprement

Merci à toi

Bonsoir à tous. Bon voilà mon moteur est déposé. J ai donc décidé de commander un nouveau cadre pour ma cx. Celui d origine étant salement retouché sur la partie boucle de selle. En attendant comme le faisceau électrique était lui aussi dépouiller j en ai commander un autre . J espère qu' il n y a p...

Bonsoir à tous et m erci pour votre sympathie. Thierry tu dis : Le look c'est bien, avoir une bécane en parfait état de fonctionnement c'est mieux . Je suis entièrement d accord avec toi. Et c est pourquoi aujourd'hui je me suis inscrit sur ce forum car je pense que cette 500 mérite de rouler et d ê...