HondaCX.com

Et d’autre en CG collection modifiée après coup et là, personne ne vérifiera pour retirer la mention collection. :oops: C'est un des problèmes rencontrés par la carte grise "collection": - transformation après obtention, - CG obtenue avec les photos d'une autre, pour des véhicules déjà tr...

Non, pas vraiment, si l'aspect extérieur réplique raisonnablement l'origine. Pour obtenir une attestation FFVE permettant de passer une moto en usage collection sur la carte grise, il faut fournir un dossier de photos à la FFVE qui appréciera si le véhicule reste esthétiquement conforme à l'origine....

Trouver un bloc optique led homologué du même format, et remplacer le tout...

Joli coin que la haute Savoie. Mon fils y à terminer ces études en alternance et 1er job à Cluses. Ah, Cluses, ou "le pot de chambre de la Haute-Savoie...", de dicton familial... j'y ai quelques générations d'ancêtres au cimetière, dans un grand caveau contre le mur du fond, dont mes gran...

De l'eau dans l'huile... Soit une fuite du circuit de refroidissement ou alors, beaucoup, mais vraiment beaucoup de condensation au fil des années?
Le moteur a-t-il tourné avant cette vidange?

Permis A1 en 1974, dès mes 16 ans atteints, sans épreuve pratique, effectivement. J'avais à ce moment-là encore la Motobécane AV50, achetée d'occasion 500FF, avec ma première paye, comme pompiste d'été à 14 ans. C'était une autre époque, se faire confier une station-service de Nationale très fréquen...

Je me suis permis de rectifier car j'ai connu la même mésaventure: https://i.servimg.com/u/f29/16/59/93/20/img_2201.jpg une jolie OSI rencontrée au Avignon Motor Festival, pour laquelle j'avais eu besoin de faire des recherches, me souvenant de l'époque et essayant de me remémorer, entre Iso Rivolta...

Un petit tour sur le parking La première voiture que j’y trouve est une rare ISO. Le plus drôle étant que sur les deux motos que nous présentions sur notre stand est une ISO MOTO https://i.servimg.com/u/f59/13/81/92/57/20260210.jpg https://i.servimg.com/u/f59/13/81/92/57/20260211.jpg La voiture est...

doublon....

Maxencehdc a écrit : ↑mar. 18 nov. 2025 21:21 dans mon coin, les centres agréés sont à perpète, y’en a même pas un qui a le matos pour les motos anciennes.

C'est quoi, le matos de CT pour les motos anciennes?

Mais est-ce que ça a encore lieu, le site web même semble hors service...

On parle d'un événement de juin 2016.... bientôt 10 ans!

Désolé de cette occasion manquée, mais il y en aura d'autres, surtout remets-toi bien. Sais-tu ce qui t'a pris? On parle d'un retour du Covid ces temps-ci?

Mon PC (un laptop Toshiba) est ainsi resté en Windows 7 pro... et continue à me fournir les services que j'en attends. Ma 250XLR de 1983 aussi, avec ses deux freins à tambour simple came...

Très beau plateau de Turbo, je suis étonné du faible nombre relatif des versions Custom , Eurosport et SilverWing, en proportion...car elles ont été nettement plus diffusées, mais peut-être que moins rares, elles ont été moins conservées? Bravo en tout cas aux possesseurs de Turbo pour leur mobilisa...