HondaCX.com

Tu devrais la garder la TLS, çà va devenir vraiment collector. Une superbe machine, j'adore !

Bonjour Chogun Dommage de fermer ce post,tu ne nous fais mème pas profiter de ton amélioration de freinage. Cela vaut il vraiment le coup de faire cette transfo? Combien de mètres as tu gagné au freinage? Dis le! Les Français veulent savoir! En plus, je viens de retrouver deux superbes disques de 7...

Up, des pièces toujours en vente.

J'ai également 2 paires d'étriers mono piston.

Au top ce bouchon !

Tu en ferais pas une série en vente pour les copains du forum

C'est bon trouvé, on peut cloturer le poste.

Pour ceux qui souhaitent faire la modif, avec disques et étriers double piston de 900 ou 750 bol d'or çà fonctionne. A priori les platines et étriers sont identiques aux GL650 également.

Voilà celui ce wats motor : http://www.wats-motor.com/product_info.php/cPath/33_70_121/products_id/1152 Et le même à la source, par contre un mois de livraison : http://fr.aliexpress.com/item/1-Black-odometer-speedometer-4-ADDITIONAL-FEATURES-Black-Face-and-LED-Indicator-Lights-with-handlebar-stand/...

Le ratio du compteur vitesse est de 1:4 et celui du compte tour de 1:7.

Perso j'ai trouvé le même que sur wats avec tous les indicateurs mais moins cher direct au fournisseur.

Bonjour à tous, est-ce que certains d'entre vous iront au Café Racer Festival à Monthléry les et 18 et 19 Juin? Personnellement je pense y mettre les pieds le samedi 18. Je n'irai peux être pas en moto, afin d'emmener mes deux plus grands admirer ces machines. Voilà un petit récap du festival : Pour...

Salut, alors je vais pouvoir te répondre car je me lance aussi dans un café racer et j'utilise une base de custom, en sachant que j'avais aussi une base de routière. Les roues se montent sur les deux sans soucis. Le diamètre exérieur de la roue en 16 et en 18 sont identique, c'est l'épaisseur du pne...

Oui mais pas évident.
Avec les références, j'ai trouvé que les platines sont identiques sur CX650, CB750/900 bol d'or et VF750.

Bon je me réponds à moi même mais cela pourra peux être aider quelqu'un dans la même recherche. On m'a vendu ces étriers pour cx650e. En fait, il s'agit d'étriers pour CBX 650 e ( RC13 ). Et ceux qu'il faut pour monter sur cx500 ce sont des modèles cx650e RC12. Voilà je reprends mes recherches du co...

Petit soucis, j'ai voulu présenter l'ensemble mais les étriers + platines ne semblent pas aller sur la fourche. A l'aide :? Est-ce que j'ai les bons étriers? Voilà mes étriers avec leurs supports : http://www.hondacx.com/images/uploads/chogun/20160504_180329.jpg http://www.hondacx.com/images/uploads...

Bon le site 123roulement m'a répondu et pour 0.2mm ça passe nickel sans soucis. Le principal étant de respecter l épaisseur du joint pour qu'il rentre dans la gorge.

Comment ça un bloc complet? Changer le cardan ? A cause d'un petit joint de rien du tout....

Bonjour, voilà un ami qui a un CX 500 de 78 a une fuite au niveau du cardan. Il a relevé des suintements sur la roue arrière mais qui ressemble plus à de la graisse liquéfié de que l'huile de boite. J'ai regardé sur mon cardan démonté et j'ai un joint un peu ballant qui peut correspondre. Si s'agit ...