HondaCX.com

Merci pour les conseils les gars !

Mais la chaine elle meme ? Derive chaine ou pas besoin ?

Bonjour à tous, Petite question car j'envisage de refaire ma distri qui est bruyante à environ 55mkm. J ai beau lire la rmt et certains posts je reste avec une question : La chaine s extrait elle fermée et achete-t-on une chaine fermée neuve ou faut il un derive chaine specifique ? Et s il faut l ou...

Je refais surface et m aperçois que je ne vous avais pas livré mon impression une fois les bidules montés ! Bah c est top ! Exactement ce que j attendais d un sur mesure ! C est raide comme j aime à ma demande, parfaitement accordé avec ma fourche de gpz durcie que j ai montée à l avant... Sur circu...

Ma cx s est vue greffer des bobines de 500gpz de 1991 sans broncher.... apres avoir vérifié la resistance interne (valeur voisine) et quel les 2 motos avaient un systeme d allumage par cdi...
D autres sont sans doute compatibles

personne n'a besoin de rien ? ça va finir en sculpture ou en lampadaire chez un pote si ça continue

j'hésitais alors j'ai pris une de chaque

Bonjour, j'ai par ailleurs mis l'annonce sur le coincoin et les assidus du site l'auront déjà vue :) Je VENDS ou ECHANGE avant mon prochain déménagement les "restes" suite à allègement de la belle lors de sa cafrarisatruc :) Pas de prix fixé, je prends vos propositions si elles sont raison...

reçus !! merdouille il sont beaux !!!!! j'ai pas le temps de les monter tout de suite je vous tiens au jus ! en tout cas l'envoi est soigné, bien protégé et l'ensemble fourni avec la clé à encoche qui va bien pour régler la précontrainte

Le plus simple si réalisable pour toi, tu demandes à quelqu'un qui bosse dans une industrie, du 16² cuivre souple c'est pas méchant...
Après je te conseille d'emprunter l'outillage pour sertir les cosses car sans ça c'est pas évident

J'ai un CX400 sur lequel j'ai laissé la ligne d'origine et collé des cornets lowcost... En attendant que tu aies une réponse j'ai posé la question à un pote qui passe son cap mécanique moto en ce moment. Lui m'indique - car j'ai un trou à l'accélération à bas régime - de caler l'aiguille avec 1 ou 2...

gniagniagniagniagnia

bah oui mais entre comprendre le principe et régler la panne des fois ...

J'ai commandé hier mes amortos avec côtes sur mesures chez Shock Factory. Bien sur j'ai eu le conseil de Mike quant aux modifications à apporter. Je vous tiens au jus quand je reçois tout ça et fais l'essai dynamique :) (pour info j'ai swappé la fourche pour une de 500GPZ durcie avec de la 15w et le...

Bonjour, je vous ai raconté des conneries. En fait le phare et le klaxon ne fonctionnaient que lorsque je débrayais et pas le contraire (je me suis embrouillé car j'ai monté un levier d Er6 qu'on peut cabler en NO ou NF (3 contacts sur la fiche). J'ai donc procédé bêtement par ordre : 1/ voyants de ...

oui il y a peut etre des diodes pour les voyants dans le tableau d'origine... je vais tester ça ce WE pour voir

de mémoire, les voyants de compteurs sont pour partie avec une masse "franche" en vert et pour moitié avec un plus après contact, non ?
Je vais tâcher de visiter les fils du phare...