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Bonjour à tous, Je reviens vers vous car j'ai pu retravailler un peu sur la moto. J'ai un peu avancé mais toujours quelques soucis : Premièrement, j'ai débranché le starter au niveau de la commande (comme ça je peux toujours l'utiliser) car les volets ne s'ouvraient pas complètement même avec le sta...

Merci pour vos réponses ! Yves j'ai tester au bornes de la batterie et ca recharge normalement, je suis a 14,6 V. Tronky pour l'allumage j'ai fait la première partie sur "power and ground" et aucun soucis de ce coté. Je vais peut être me tourner vers la carburation et surtout au niveau des...

Bonjour à tous, Cela fait un petit moment que je n'ai pas répondu mais je n'ai pas trop eu le temps de m'en occuper. Voici les dernières nouvelles: on a remonter les gicleurs d'origine mais elle ne tournait vraiment pas bien (trous, pétarade). Pour l'allumage, les anti-parasites sont bons au niveau ...

Merci pour vos retours ! Au niveau de l'allumage, je vais quand même vérifier les bobines et l'alternateur (comment faire sur un CXE ?) pour être sur que cela ne viennent pas de la. Pour les gicleurs d'origine, je n'ai pas fait d'essai sans cornets. Il va falloir que j'essaye alors. Papytwin, en ce ...

Bonjour à tous, Après avoir résolu mon problème de cylindre ne chauffant pas (post précédent), je reviens vers vous pour d'autres conseils. J'essaye de régler mon CX500E mais quelques problèmes apparaissent. Avant toute chose, je précise la situation : - Des cornets sont montés - Les carburateurs on...

Bonjour à tous, Merci pour toutes vos réponses et votre aide. Malheureusement rien y fait, impossible de trouver ce qui cloche sur cette moto. Elle reste un grand mystère. Les bougies ont été changées, le circuit de ralenti était un peu bouché comme l'avait présenti thierry mecano mais il a été nett...

J'ai fait le test avec la bougie et voila le résultat. Elle était humide mais je ne sais pas si c'est si noir que ca. Voici la photo. http://www.hondacx.com/images/uploads/Subways76/Bougie%201.jpg Pour l'allumage, les 2 bougies ont l'air d'avoir la même intensité a vu d'oeil. Pour les modifications,...

Merci thierry mecano :) Pour le gicleur de ralenti, comment je peux le nettoyer ? Pour la bougie, je vais vérifier cela rapidement et je vous tiens au courant. Une idée pour la synchro impossible a faire ? Avant les modifications, on avait démarrer la moto pour vérifier que le moteur tournait. On es...

Bonjour à tous, Je viens vous donner des nouvelles des avancements. Alors nous avons effectuer la segmentation du cylindre manquant de compression, résultat : on a gagné un peu en compression mais ce n'est pas encore terrible. En revanche le cylindre à l'air de mieux chauffer même si il y a toujours...

Que veux tu dire par la ? Comment je peux inverser toute la chaîne électrique ?

Normalement le jeu aux soupapes a bien été fait mais on fera une revérification pour être certain.

Pour le changement des anti-parasites, aucune modification le problème était toujours présent.

Bonjour à tous ! Ca faisait un petit bout de temps que je n'avais pas retouché au CX (pas trop le temps), mais aujourd'hui on a pris les compressions des cylindres. Résultats : Un des cylindres a une compression de 6 - 6.5 et l'autre de 10-10.5. Au vu des données constructeurs il y a sans aucun dout...

Me revoila ! Merci pour votre aide. Alors on a procédé a differents tests pour résoudre le problème mais rien à changer : - Bougies neuves avec fil de bougie neuf - Vis de richesse tourner de 1/4 par 1/4 du cylindre ne chauffant pas Quelque chose qui nous étonne est le fait que les 2 bougies n'ont p...

Ah oui désolé je n'ai pas préciser ma configuration, alors la voici : J'ai installé des cornets et j'ai aussi retiré la boîte à fumée. Pour les carburateurs, ils sont d'origine rien a été changé et normalement les 2 vis de richesse sont à 2 tours 1/4. Pour les compressions, il va falloir que je trou...

Merci pour vos réponses.

Pour ce qui est des carburateurs, un passage aux ultrasons a été effectué et des tests de réglages n'ont rien apporté. Que pensez vous que cela peut être du côté de la carburation ?

Pour l'allumage, les bougies ont été changées et il y a bien une étincelle au bout.