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À la réflexion je ne pense pas que ce soit un problème de carburation car la moto tourne rond à haut et bas régime (pas de ratées, pas de pétarade). Par contre, j'entends un bzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz de temps en temps lorsque je lance le démarreur et dans ce cas là moto ne démarre pas. J'ai l'impress...

Non pas de nettoyage carbu pour le moment. J'ai l'impression que le starter n'a pas d'effet au démarrage à froid. Il faut que je le retire et que je tourne la poignet de gaz pour démarrer.

Les bougies ont un écartement de 6 et la couleur entre blanche et marron je dirai (pas facile à évaluer car elles sont neuves). Hier et aujourd'hui elle a démarrée, mais elle démarre moins vite qu'avant. Il faut que je tourne la poignet de gaz à fond pour qu'elle parte.

J'ai peut-être crié victoire trop tôt ! Le problème de démarrage recommence depuis ce matin.
Je comprends pas
Quand au problème de roue qui tourne debrayée, elle à toujours fait ça depuis que je l'ai et la vidange n'a rien changé.

L'année dernière je n'ai quasiment pas roulé en raison d'un problème de santé. Du coup, j'ai pas fait de vidange. Je vais en faire une des que possible.

Tous n'est pas forcément de mauvaise qualité sur les sites de vente en ligne Chinois. Il y a par exemple de l'outillage correcte. Si ça ce trouve le kit vendu sur des sites moto en ligne vient aussi de Chine

Oui, moi aussi je suis surpris. Mais c'est vrai que les bougies ont été noyées.

Bien m'en a pris. Deux bougies chez Honda et la moto démarre. Comme quoi c'était pas la peine de se prendre la tête. Du coup, je prefere ça que d'avoir a ouvrir le moteur pour accéder à la roue libre de démarreur. Merci

J'ai démonté et nettoyer le démarreur le problème reste entier. J'ai remarqué que la roue crantée derrière le carter moteur à un léger jeu (environ 1 à 2 mm) et qu'elle tourne librement dans le sens des aiguilles d'une montre. J'imagine que c'est la roue libre du démarreur et donc que c'est normal. ...

Elle a environ 85000 km

La roue ne s'arrête pas de tourner lorsque je la freine avec mon pied. Je suppose que c'est le démarreur qui l'entraîne.
Le moteur ne pète pas.
Je ne sais plus vers quoi aller. Est-ce que ça vaut le coup de démonter le démarreur ?

Pour info. J'ai fait un autre test moto sur la béquille centrale moteur froid : j'active de démarreur. Je débraye, j'eclencle la 1ere la roue arrière tourne, je relâche l'embrayage la roue arrière s'arrête et la moto ne démarre pas.
Est-ce que cela confirme un problème de roue libre de démarreur ?

Un petit recap. La moto roule bien (sans ratées) lorsque je la démarre à la poussette ou descente. :up A l'arrêt le démarreur est entraîné mais la moto ne démarre pas. :down J'ai essayé de démarer en debrayant et en appuyant sur le demarreur tout en relâchant l'embrayage. La moto avance légèrement p...

Oui les bougies sont humides. L'étincelle a l'air correcte. Je viens vérifier le Fil noir et position du coupe circuit (wd40 dans toutes les cosses) ça ne change rien.

Je viens de monter des anciennes bougies et du coup j'ai une étincelle sur chacune des bougies. Malheureusement ça ne démarre toujours pas. J'avoue que maintenant je suis au bout de mes compétences en mécanique et je sèche.