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  <title>HondaCX.com</title>
  <link>http://www.hondacx.com/index.php</link>
  <description>Tout ce qui interesse les possesseurs de CX / GL</description>
  <language>french</language>
  <copyright>(c) Copyright 2009 by HondaCX.com</copyright>
  <managingEditor>admin@hondacx.com</managingEditor>
  <webMaster>admin@hondacx.com</webMaster>
  <pubDate>Mer 07 Jan 2009 04:42</pubDate>
  <lastBuildDate>Mer 07 Jan 2009 04:42</lastBuildDate>
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    <title>HondaCX.com</title>
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    <link>http://www.hondacx.com/</link>
    <description>Tout ce qui interesse les possesseurs de CX / GL</description>
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                                        <title>Encore un  nouvel inscrit !</title>
                                        <link>http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=33056#33056</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      &lt;b&gt;Auteur:&lt;/b&gt; &lt;a href='http://www.hondacx.com/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=12'&gt;joel&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;b&gt;Posté le:&lt;/b&gt; Mer 07 Jan 2009 01:45&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Salut jacques de midi pyrénées &lt;img src=&quot;images/smiles/pinard.gif&quot; alt=&quot;pinard&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=33056#33056</comments>
                                        <author>joel</author>
                                        <pubDate>Mer 07 Jan 2009 01:45</pubDate>
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                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Evolution du 500 CX de Jeff-R1</title>
                                        <link>http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=33055#33055</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      &lt;b&gt;Auteur:&lt;/b&gt; &lt;a href='http://www.hondacx.com/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=463'&gt;jnck&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;b&gt;Posté le:&lt;/b&gt; Mer 07 Jan 2009 00:05&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      100e un phare ? !!!</description>
                                        <comments>http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=33055#33055</comments>
                                        <author>jnck</author>
                                        <pubDate>Mer 07 Jan 2009 00:05</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=33055#33055</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>[ vend ] CX 500 E</title>
                                        <link>http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=33053#33053</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      &lt;b&gt;Auteur:&lt;/b&gt; &lt;a href='http://www.hondacx.com/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=126'&gt;jacques segret&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;b&gt;Posté le:&lt;/b&gt; Mar 06 Jan 2009 23:25&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      le moteur ressemble à un moteur de routierre  &lt;img src=&quot;images/smiles/binouze.gif&quot; alt=&quot;binouze&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=33053#33053</comments>
                                        <author>jacques segret</author>
                                        <pubDate>Mar 06 Jan 2009 23:25</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=33053#33053</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>hivernale des PETROLETTES DAUPHINOISES</title>
                                        <link>http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=33052#33052</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      &lt;b&gt;Auteur:&lt;/b&gt; &lt;a href='http://www.hondacx.com/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=126'&gt;jacques segret&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;b&gt;Posté le:&lt;/b&gt; Mar 06 Jan 2009 23:12&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      merci pour les reponses je regarde m'on emplois du temps et voir avec les fournisseurs</description>
                                        <comments>http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=33052#33052</comments>
                                        <author>jacques segret</author>
                                        <pubDate>Mar 06 Jan 2009 23:12</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=33052#33052</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>2009 bis</title>
                                        <link>http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=33051#33051</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      &lt;b&gt;Auteur:&lt;/b&gt; &lt;a href='http://www.hondacx.com/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=126'&gt;jacques segret&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;b&gt;Posté le:&lt;/b&gt; Mar 06 Jan 2009 23:07&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      santée et longue route pour tout les motards &lt;img src=&quot;images/smiles/languebellemere.gif&quot; alt=&quot;languebellemere&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  &lt;img src=&quot;images/smiles/danseurs.gif&quot; alt=&quot;Dansez&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  &lt;img src=&quot;images/smiles/binouze.gif&quot; alt=&quot;binouze&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=33051#33051</comments>
                                        <author>jacques segret</author>
                                        <pubDate>Mar 06 Jan 2009 23:07</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=33051#33051</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Compte Rendu &amp;quot;Solidarité Made In HondaCX.com&amp;quot;</title>
                                        <link>http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=33048#33048</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      &lt;b&gt;Auteur:&lt;/b&gt; &lt;a href='http://www.hondacx.com/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=13'&gt;MetallicA&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;b&gt;Posté le:&lt;/b&gt; Mar 06 Jan 2009 23:03&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Michel vient de passer la vitesse supérieur ! et c'est surprenant le travail qui a été accomplit sur la memere !!!!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[code=&amp;quot;Papytwin&amp;quot;]Bonjour Patrice,&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
mon titre est peut-être un peu précipité : ce qui est fait, c'est la sortie et le démontage du moteur (j'aurais du titrer mon message : c'est défait !)&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Ta pépète est vraiment docile, elle s'est laissée faire gentiment et je n'ai jamais vu un moteur sortir aussi facilement : le maillet que j'avais à portée de la main était tout dépité de ne pas avoir été utilisé.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Pareil pour désassembler la pompe à eau et le carter : j'ai juste donné deux coups avec le maillet pour lui faire plaisir parce qu'il commençait à me faire la gueule !&lt;br /&gt;
Même le joint du couvercle des capteurs d'avance, qui se déchire souvent dans ces cas là, est parfait.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Comme tu peux le voir sur la photo, le grand joint du carter arrière, bien que légèrement altéré (en partie basse), devrait être remonté sans problème avec un peu de pâte à joints.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;img alt=&quot;http://www.hondacx.com/images/uploads/MetallicA/P1010831.JPG&quot; src=&quot;http://www.hondacx.com/images/uploads/MetallicA/P1010831.JPG&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;img alt=&quot;http://www.hondacx.com/images/uploads/MetallicA/P1010833.JPG&quot; src=&quot;http://www.hondacx.com/images/uploads/MetallicA/P1010833.JPG&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Le presse-étoupe de pompe à eau est parfait, je vais simplement changer par précaution le joint spi d'arbre à cames.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Comme le joint risque de mettre quelques jours à arriver, je vais essayer de réfléchir sur ta boîte à fumée en attendant.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Je vais gratter un peu pour voir  si l'épaisseur de tôle restante supporterait le chalumeau.&lt;br /&gt;
Dans ce cas là je tenterai une intervention de soins palliatifs pour prolonger de quelques mois sa fin de vie qui est inéluctable. Sinon, ...............elle périra un peu plus vite !&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Le risque étant qu'une intervention ratée signe son arrêt de mort immédiat, je ne tenterai quelque chose qu'à coup sur.&lt;br /&gt;
Son remplacement est  de toute manière impératif à plus ou moins court terme et tu peux continuer tes recherches dans ce sens.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
A bientôt pour d'autres nouvelles.&lt;br /&gt;
[/code]</description>
                                        <comments>http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=33048#33048</comments>
                                        <author>MetallicA</author>
                                        <pubDate>Mar 06 Jan 2009 23:03</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=33048#33048</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Recherche Prolink pour Silverwing</title>
                                        <link>http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=33046#33046</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      &lt;b&gt;Auteur:&lt;/b&gt; &lt;a href='http://www.hondacx.com/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=28'&gt;Eddy&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;b&gt;Posté le:&lt;/b&gt; Mar 06 Jan 2009 22:03&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      J'ai fait les frais lors de l'achat de ma GL d'un adaptable de la marque EMC qui fonctionne plutot bien même si ce n'est pas réglable par pression d'air mais seulement une molette à visser.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La marque EMC est connue sur le net.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Le prix de tête était d'environ 450 euros !!!!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Gloup pas gloup mais bon.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bon courage à toi&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
GLment votre</description>
                                        <comments>http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=33046#33046</comments>
                                        <author>Eddy</author>
                                        <pubDate>Mar 06 Jan 2009 22:03</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=33046#33046</guid>
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                                      <item>
                                        <title>Fuite pompe à eau</title>
                                        <link>http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=33044#33044</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      &lt;b&gt;Auteur:&lt;/b&gt; &lt;a href='http://www.hondacx.com/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=15'&gt;GILLES 53&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;b&gt;Posté le:&lt;/b&gt; Mar 06 Jan 2009 19:25&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Méfies toi quand tu vas tomber le moteur de ne pas aller bousiller un taraudage du bloc moteur : Ca m'est arrivé quand j'ai changé mon joint l'an dernier. J'ai été obligé de confier le couvercle arrière à un mécano de précision pour qu'il me fasse une soudure sous argon et retarauder au bon diamètre. Un malheur n'arrivant jamais seul, le moteur a basculé du lève moteur et j'ai bousillé un goujon d'échappement : cassé net. Nouvelle intervention de Riton.&lt;br /&gt;
Le changement de joint m'a couté très cher !&lt;br /&gt;
Enfin, il ne fuit plus, c'est déjà ça.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align:center&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Grands_Smileys/boxe-paf-25.gif&quot; src=&quot;http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Grands_Smileys/boxe-paf-25.gif&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  &lt;/div&gt;</description>
                                        <comments>http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=33044#33044</comments>
                                        <author>GILLES 53</author>
                                        <pubDate>Mar 06 Jan 2009 19:25</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=33044#33044</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Redémarrage Cx500C aprés 3 ans...</title>
                                        <link>http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=33042#33042</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      &lt;b&gt;Auteur:&lt;/b&gt; &lt;a href='http://www.hondacx.com/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=429'&gt;motard16&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;b&gt;Posté le:&lt;/b&gt; Mar 06 Jan 2009 18:53&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      J'ai le meme probleme de remorque que toi, et je monte ma moto tout seul , en 1°, et moi dessus. Sans probleme.A + V motard.</description>
                                        <comments>http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=33042#33042</comments>
                                        <author>motard16</author>
                                        <pubDate>Mar 06 Jan 2009 18:53</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=33042#33042</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Titeprincesse33</title>
                                        <link>http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=33039#33039</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      &lt;b&gt;Auteur:&lt;/b&gt; &lt;a href='http://www.hondacx.com/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=21'&gt;vroum&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;b&gt;Posté le:&lt;/b&gt; Mar 06 Jan 2009 18:04&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;br /&gt;  &lt;tr&gt; &lt;br /&gt;	&lt;td&gt;&lt;b class=&quot;genmed&quot;&gt;stansfield a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;br /&gt;  &lt;/tr&gt;&lt;br /&gt;  &lt;tr&gt;&lt;br /&gt;	&lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;hello et bienvenue dans la famille !!!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
enfin , plutot bienREvenue !!!!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
a bientot lors d'une sortie , et y'en aura en 2009 comme dit joel&lt;/td&gt;&lt;br /&gt;  &lt;/tr&gt;&lt;br /&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
Pourquoi RE ? Elle est déjà connue de nos services ? (fichée par intercx ?)  &lt;img src=&quot;images/smiles/rigole.gif&quot; alt=&quot;Rigole&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=33039#33039</comments>
                                        <author>vroum</author>
                                        <pubDate>Mar 06 Jan 2009 18:04</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=33039#33039</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Manuel d'atelier en anglais CX 500 et divers Honda</title>
                                        <link>http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=33032#33032</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      &lt;b&gt;Auteur:&lt;/b&gt; &lt;a href='http://www.hondacx.com/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=69'&gt;Zed&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;b&gt;Posté le:&lt;/b&gt; Mar 06 Jan 2009 14:26&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Hello Pascal,&lt;br /&gt;
J'avais téléchargé le document qui est sur mon disque.&lt;br /&gt;
Mais... C'est lourd (30 Mo il me semble - je suis au boulot, il faut que je vérifie ça à la maison).&lt;br /&gt;
Ce que je propose c'est de le partager par la Mule (Emule). Il faut que je le partage et que je lance la Mule régulièrement, ce que je ne fais pas forcément.&lt;br /&gt;
Donne moi une date et un horaire, et je le mets en ligne.&lt;br /&gt;
Dis-moi ce que t'en penses...&lt;br /&gt;
@+&lt;br /&gt;
Zed</description>
                                        <comments>http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=33032#33032</comments>
                                        <author>Zed</author>
                                        <pubDate>Mar 06 Jan 2009 14:26</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=33032#33032</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>interchangeabilité</title>
                                        <link>http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=33028#33028</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      &lt;b&gt;Auteur:&lt;/b&gt; &lt;a href='http://www.hondacx.com/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=14'&gt;jean-marie&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;b&gt;Posté le:&lt;/b&gt; Mar 06 Jan 2009 10:34&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      pareils,pour les pots priviligier du bon adaptable type jama inox ou autre ,aux pots honda merdiques et hors de prix.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
pour la selle gold,rien à voir.</description>
                                        <comments>http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=33028#33028</comments>
                                        <author>jean-marie</author>
                                        <pubDate>Mar 06 Jan 2009 10:34</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=33028#33028</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>[Recherche] Boite a fumé</title>
                                        <link>http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=33026#33026</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      &lt;b&gt;Auteur:&lt;/b&gt; &lt;a href='http://www.hondacx.com/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=429'&gt;motard16&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;b&gt;Posté le:&lt;/b&gt; Mar 06 Jan 2009 10:03&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      OK , alors il te reste plus que les adaptable ... mais c'est pas beau !!!. A + V motard.</description>
                                        <comments>http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=33026#33026</comments>
                                        <author>motard16</author>
                                        <pubDate>Mar 06 Jan 2009 10:03</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=33026#33026</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>bast autocolant et teeshirt</title>
                                        <link>http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=33021#33021</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      &lt;b&gt;Auteur:&lt;/b&gt; &lt;a href='http://www.hondacx.com/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=15'&gt;GILLES 53&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;b&gt;Posté le:&lt;/b&gt; Mar 06 Jan 2009 09:06&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Bien reçu les autocollants.&lt;br /&gt;
 &lt;img src=&quot;images/smiles/grand_sourire.gif&quot; alt=&quot;Très content&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=33021#33021</comments>
                                        <author>GILLES 53</author>
                                        <pubDate>Mar 06 Jan 2009 09:06</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=33021#33021</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Cherche CX pour exposition à Rétromobile</title>
                                        <link>http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=33012#33012</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      &lt;b&gt;Auteur:&lt;/b&gt; &lt;a href='http://www.hondacx.com/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=520'&gt;motocyclettiste&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;b&gt;Posté le:&lt;/b&gt; Lun 05 Jan 2009 23:05&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Bonsoir à tous,&lt;br /&gt;
Depuis près de 30 ans, je suis le responsable de l'espace &amp;quot;motos de collection&amp;quot; au Salon &amp;quot;Rétromobile&amp;quot; Porte de Versailles à Paris, en février.&lt;br /&gt;
Thèmes des expositions de ces trois dernières années :&lt;br /&gt;
2008 : &amp;quot;La Moto dans tous ses états&amp;quot;, de l'ice-race au trial en passant par les motos parachutables, etc. 48 motos.&lt;br /&gt;
2007 : les motos de la Seine (le département historique de la Seine, avant création des départements 91 à 95), de la Louis-Guillaume Perreaux à vapeur de 1871 à la 250 Pernod de 1981. 36 motos.&lt;br /&gt;
2006 : le design motocycliste &amp;quot;à la française&amp;quot;, de la Viratelle de 1920 à la Voxan &amp;quot;Black Magic&amp;quot; de Sacha Lakic en passant par le Derny &amp;quot;Taon&amp;quot; de Roger Tallon. 28 motos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Cette année, le thème retenu est &amp;quot;100 ans de motos bicylindres&amp;quot;, allant de l'Hildebrand und Wolfmuller de 1898 à la Ducati 851 de 1998. 48 motos souhaitées.&lt;br /&gt;
Ces 100 ans de bicylindres seront illustrés par toutes les architectures mécaniques ayant existé :&lt;br /&gt;
1.- bicylindre en V en long ou en travers ;&lt;br /&gt;
2.- bicylindre côte à côte en long ou en travers, vertical, incliné ou horizontal ;&lt;br /&gt;
3.- flat-twin en long ou en travers ;&lt;br /&gt;
4.- bicylindre en tandem à deux vilbrequins (façon Kawasaki KR 250/350 ou JBB Rotax)&lt;br /&gt;
Dans toute la mesure du possible, je voudrais que chacune de ces architectures soit illustrée par plusieurs motos, différentes par leur distribution :&lt;br /&gt;
- En 4T : admission automatique, soupapes latérales, soupapes opposées, 4 soupapes culbutées, 8 soupapes culbutées, simple ACT, double ACT, double ACT desmo&lt;br /&gt;
- En 2T : moteur à transferts, à clapets ou à distributeur rotatif&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dans la liste &amp;quot;idéale&amp;quot; que j'ai dressée, il manque aujourd'hui une Honda CX Turbo et j'en recherche donc une en prêt, qui doit être belle compte-tenu du niveau général de Rétromobile.&lt;br /&gt;
Situation géographique :&lt;br /&gt;
- idéale : Paris ou proche banlieue&lt;br /&gt;
- satisfaisante : dans un triangle Dijon/Grenoble/Saint-Etienne&lt;br /&gt;
- convenable : axe Perpignan-Montpellier-Avignon-Lyon-Auxerre-Paris&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Conditions d'emprunt :&lt;br /&gt;
- Dates de Rétromobile : du 6 au 15 février 2009 - Durée du prêt : elle dépend de la situation géographique de la moto prêtée ; au minimum deux jours avant et deux jours après.&lt;br /&gt;
- Lieu : Parc des expositions de la Porte de Versailles - Hall 7/3&lt;br /&gt;
- Transport : par nos soins (sauf, éventuellement, pour une moto sise à Paris ou proche banlieue qui nous serait amenée par son heureux propriétaire) dans camionnette ou camion spécialement aménagé : nous avons trente ans d'expérience et pas un seul dégât déclaré à notre assureur...&lt;br /&gt;
- Assurance : tous risques transport et exposition, clou à clou ; copie du contrat d'assurance remise à l'enlèvement de la moto.&lt;br /&gt;
- Exposition : sur stand surélevé et ceinturé, avec panneau descriptif pour chaque machine.&lt;br /&gt;
- Civilités : entrées gratuites, déjeuners sur le stand de notre association, etc.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Voilà, j'ai été bien long, mais j'espère avoir dit l'essentiel.&lt;br /&gt;
Merci de vos réponses.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bernard Salvat&lt;br /&gt;
Club du Motocyclettiste&lt;br /&gt;
22, chemin de la Cache-Boulie&lt;br /&gt;
71850 Charnay-les-Mâcon&lt;br /&gt;
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                                        <author>motocyclettiste</author>
                                        <pubDate>Lun 05 Jan 2009 23:05</pubDate>
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